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Design of pedestrian suspended bridge over the river Tolminka

机译:托尔明卡河上的人行悬索桥设计

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摘要

In graduation thesis calculation example of a steel suspension footbridge for pedestrians over the river Tolminka is shown. The main parameters that affect the design of a simple suspended pedestrian bridge are span, load, and sag. Assuming that the span and the load are known, the reasonable maximum sag needs to be determined. The main load-bearing elements of such bridges are steel ropes. The first part of the thesis deals with the physical description of a rope and its behavior under different modes of load. The second part shows the construction process of the bridge for the ultimate limit state. Here theudrecommendations of standards and manuals for the construction of such bridges are followed. The last partudexplains how the sag and rope force is changing for different load situations (weight of the rope only, selfweight, serviceability limit state), in reference to chosen sag at the ultimate limit state.
机译:在毕业论文中,给出了托尔明卡河上行人的钢悬索桥的计算实例。影响简单悬索桥设计的主要参数是跨度,荷载和垂度。假设跨度和载荷是已知的,则需要确定合理的最大下垂。这种桥梁的主要承重元素是钢丝绳。本文的第一部分讨论了绳索的物理描述及其在不同载荷模式下的行为。第二部分显示了极限状态下桥梁的建造过程。在此遵循此类桥梁的标准和手册的建议。最后一部分 ud以参考极限极限状态下的下陷为依据,解释了在不同载荷情况下(绳索的重量,自重,可使用性极限状态)下垂和绳索力如何变化。

著录项

  • 作者

    Gerbec Nika;

  • 作者单位
  • 年度 2013
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 {"code":"sl","name":"Slovene","id":39}
  • 中图分类

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