首页> 外文OA文献 >Induction motor modeling for simulation of variable speed drives
【2h】

Induction motor modeling for simulation of variable speed drives

机译:感应电动机建模,用于模拟变速驱动器

摘要

Tämän työn tavoitteena oli kehittää oikosulkumoottorin avaruusvektorimalli, jolla voidaan kuvata moottorin dynamiikka ja laskea moottorin häviöt riittävällä tarkkuudella taajuusmuuttajakäytössä.Kirjallisuudesta löydettyjen mallien pohjalta muodostettiin uudenlainen malli, jossa häviöiden kannalta oleellisimmat ilmiöt on otettu huomioon. Magneettipiirin kyllästys kuvataan mallissa epälineaarisella magnetointi-induktanssilla, joka on staattorivuon funktio. Perusaallon synnyttämät hystereesi- ja pyörrevirtahäviöt kuvataan epälineaarisella rautahäviöresistanssilla, joka on staattorivuon ja staattorivuon indusoiman jännitteen funktio.Yliaaltojen synnyttämät häviöt kuvataan roottoripuolelle muodostetulla sarjamuotoisella Fosterin kytkennällä. Mallin lisäksi työssä kehitettiin menetelmä, jolla mallin parametrit voidaan identifioida kokeellisesti tavalliselle teollisesti valmistetulle moottorille. Menetelmässä moottoria ajetaan taajuusmuuttajalla ilman kuormaa usealla syöttöjännitteellä ja -taajuudella sekä nimellisellä kuormalla usealla kytkentätaajuudella.Kaikissa toimintapisteissä mitataan pyörimisnopeus sekä jännitteen ja virran käyrämuodot. Jännitteen ja virran perusaalto ja yliaallot saadaan käyrämuodoista FFT-algoritmin (Fast Fourier Transform) avulla. Lisäksi mitataan staattorikäämin resistanssi. Mallin parametrit sovitettiin onnistuneesti 7,5 kW:n moottorilla eri toimintapisteissä saatuihin mittaustuloksiin.Mallista muodostettiin tilaesitys ja mallin toimivuus testattiin simuloimalla. Tehtyjen simulointien perusteella mallia voitaisiin soveltaa taajuusmuuttajan vuoreferenssin ja kytkentätaajuuden optimoinnissa.
机译:这项工作的目的是开发一种用于短路电动机的空间矢量模型,该模型可以描述电动机动态并以足够的精度在变频器运行中计算电动机损耗。磁路的饱和度在模型中通过非线性励磁电感来描述,非线性励磁电感是定子磁通的函数。由基波产生的磁滞和涡流损耗由非线性铁损电阻作为定子磁通和定子磁通感应电压的函数来描述。除了模型之外,还开发了一种方法,可以通过实验确定标准工业制造发动机的模型参数。在该方法中,电动机由变频器在无负载的情况下以几种电源电压和频率驱动,并在具有几种开关频率的额定负载下驱动,并在所有工作点上测量转速以及电压和电流曲线形状。使用FFT(快速傅里叶变换)算法从曲线形状中获得电压和电流的基波和谐波。另外,测量定子绕组的电阻。模型参数成功地适应了7.5 kW电机在不同工作点获得的测量结果,形成了模型的状态表示,并通过仿真测试了模型的功能。基于执行的仿真,可以将模型应用于优化驱动电流参考和开关频率。

著录项

  • 作者

    Heikkilä Joni Joonas;

  • 作者单位
  • 年度 2012
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fi
  • 中图分类

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号