A method for enhancing the production planning of ship machinery out-fitting

摘要

Laivanrakennusteollisuuden projektit ovat monimutkaisia ja kertaluontoisia toimitusprojekteja.Laivan varusteluprosessia ei ole aikataulutettu yksityiskohtaisesti telakoilla,sillä laivan varustelun suunnittelu ja kontrollointi on haastavaa. Lisäksi laivateollisuudessakäytettävä aluerakentaminen muodostaa aikataulujen suunnittelussa ongelman,sillä suunnittelu ja käyttöönotto toteutetaan järjestelmittäin kun taas rakentaminen tapahtuualueittain. Erityisesti konetornin konevarustelun aikatauluttaminen on osoittautunutlaivaprojekteissa haasteelliseksi, koska se sisältää suurimman osan laivan järjestelmistä.Tässä tutkimuksessa keskityttiin Arctech Helsinki Shipyardin laivanrakennusprojektienkonetornin konevarustelun aikatauluhaasteisiin. Työssä selvitettiin, miten konetorninkonevarustelu tulee osittaa niin, että konetornin kriittinen polku tulee huomioitua. Lisäksitutkimuksessa tarkasteltiin, miten kriittisen polun tehtävien riippuvuussuhteet tuleemääritellä. Konevarustelun tehtävien resurssit ja kestot rajattiin tarkastelun ulkopuolelle.Kirjallisuuden pohjalta valikoitiin parhaimmat projektinhallinnan työkalut konetorninkonevarustelun osittamiseksi. Tässä tutkimuksessa hyödynnettiin niin kutsuttua analyyttistämenetelmää. Lisäksi hyödynnettiin telakan toiminnanohjausmallia yhdessä venäläistenluoman MCR (Mechanical Completion Report) -toiminnanohjausmallin kanssa.Tutkimustulosten pohjalta kehitettiin menetelmä konetornin konevarustelun osittamiseksi.Menetelmällä luodaan järjestelmäpohjaiset tehtäväverkot konetornin konevarustelulle.Menetelmällä luodut tehtäväverkot sisältävät aluekohtaiset tehtävät järjestelmille.Menetelmää soveltamalla kaikkiin konetornin järjestelmiin voidaan koko konetorniosittaa ja jakaa alue- ja järjestelmäaikatauluihin. Tämä mahdollistaa laivaprojektin edistymisenseurannan sekä aluerakentamistavan että järjestelmäpohjaisen suunnittelun mukaisesti.Menetelmästä saatiin luotua monipuolinen tapa ryhmitellä ja osittaa aluetehtäviä järjestelmille,joka kuitenkin ottaa huomioon telakan käyttämän rakentamistavan. Menetelmässäonnistuttiin myös integroimaan eri mallien hyvät puolet yhdistämällä niihin projektinhallinnanhyväksi todettuja työkaluja. Menetelmän avulla on mahdollista selvittääkonetornin kriittinen polku, jos sitä jatkokehitetään ottamaan huomioon tehtävien kestot.