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L'enjeu transfrontalier de l'extension des réseaux de tramway urbain à Strasbourg et Bâle

机译:扩展斯特拉斯堡和巴塞尔城市电车网络的跨境挑战

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摘要

Nous nous proposons d‟analyser l‟annonce concomitante des prolongements transfrontaliers des réseaux de tram de Strasbourg et de Bâle, aujourd"hui les plus avancés. La proximité géographique, les caractéristiques urbaines des deux villes voisines dans l‟espace du Rhin Supérieur, leur fort engagement à la fois pour les transports urbains alternatifs à la voiture et la coopération transfrontalière appellent à la comparaison. Les deux villes rhénanes permettent de nous interroger sur ce qui se modifie quand le tram franchit la frontière, tant sur la place des lignes nouvelles dans le système urbain et régional de mobilité que plus généralement dans la gestion partagée de gouvernance des agglomérations. Dans quelle mesure, le changement de mode qu‟introduisent ces deux projets permettront-ils d‟infléchir de manière significative la place du transport public dans la structuration des agglomérations transfrontalières ?
机译:我们建议分析今天最先进的斯特拉斯堡和巴塞尔的有轨电车网络的跨界延伸,地理上的邻近性,上莱茵地区的两个相邻城市的城市特征,对汽车的城市替代运输和跨境合作的坚定承诺需要进行比较,这两个莱茵河城市使我们可以质疑,当有轨电车越过边界时,无论是换乘新的线路,都会发生什么变化。城市和区域交通系统比集聚治理的共享管理更普遍,这两个项目引入的模式变化将在多大程度上显着影响公共交通在结构化中的作用跨国集聚?

著录项

  • 作者

    Beyer Antoine;

  • 作者单位
  • 年度 2011
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fr
  • 中图分类

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