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A Study of the Cold Smoke from a Direct Injection Diesel Engine ?The Effect of EGR Methods?

机译:直喷式柴油机的冷烟研究EGR方法的效果

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摘要

One method of improving the cold starting characteristics in a direct injection diesel engine, is that named TSCE (Two Stage Combustion EGR). It prevents the induction of a fresh air to half the cylinders of the engine, instead of it using the exhaust gas from the already operating cylinders. This quickens the rise in intake gas temperature of the second stage cylinders, shortens the starting time, and causes a stable combustion at the earlist possible time. As a result, Hydrocarbon mass emission and Aldehide concentration, the main components exhaust pollution, were reduced to 1/3 of the amount produced by the usual method of operation, when air, oil and water temperatures ?10 to ?12℃
机译:一种改善直喷柴油发动机的冷启动特性的方法称为TSCE(两级燃烧EGR)。它可以防止将新鲜空气吸入发动机的一半气缸,而不是使用已经在工作的气缸中的废气。这加快了第二级气缸的进气温度的升高,缩短了启动时间,并在可能的最长时间使燃烧稳定。结果,当空气,油和水的温度在10至12摄氏度之间时,碳氢化合物的排放量和醛的浓度(废气中的主要成分)减少到通常操作方法产生量的1/3。

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