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【2h】

Socio-economic determinants of road traffic accident fatalities in low and middle income countries

机译：中低收入国家道路交通事故死亡人数的社会经济决定因素

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Grimm M. (Michael); Treibich C. (Carole);
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年度 2010
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1. The causality of road traffic fatalities with its determinants in upper middle income countries: A continent-wide comparison [J] . Ali Qamar, Yaseen Muhammad Rizwan, Khan Muhammad Tariq Iqbal Transportation Research . 2019,第JANa期

机译：中等偏上收入国家道路交通死亡的因果关系及其决定因素：全大陆比较
2. Road traffic fatalities and its determinants in high-income countries: a continent-wise comparison [J] . Qamar Ali, Muhammad Rizwan Yaseen, Muhammad Tariq Iqbal Khan Environmental Science and Pollution Research . 2019,第19期

机译：道路交通死亡及其在高收入国家的决定因素：大陆明智的比较
3. 172: ECONOMIC BURDEN OF ROAD TRAFFIC INJURIES IN LOW AND MIDDLE INCOME COUNTRIES VERSUS HIGH INCOME COUNTRIES: A SYSTEMATIC REVIEW [J] . BMJ Open . 2017,第Suppla1期

机译：172：低收入和中等收入国家与高收入国家的道路交通伤害的经济负担：系统评价
4. Vulnerable road users: The challenges in improving the safety of VRUs in Low and Middle Income Countries and the way forward [C] . Xavier COCU XXVth world road congress: roads and mobility creating new value from transport . 2015

机译：弱势道路使用者：提高中低收入国家VIRU安全性的挑战和前进的道路
5. Policy towards foreign direct investment: Domestic political and institutional determinants across middle income countries. [D] . Nakamoto, Masaki. 2010

机译：外国直接投资政策：中等收入国家的国内政治和体制决定因素。
6. Regulatory and road engineering interventions for preventing road traffic injuries and fatalities among vulnerable (non‐motorised and motorised two‐wheel) road users in low‐ and middle‐income countries [O] . Manisha Gupta, Geetha R Menon, Ganesh Devkar, -1

机译：在中低收入国家/地区预防弱势（非机动和机动两轮）道路使用者中道路交通伤害和死亡的监管和道路工程干预措施
7. Reducing the burden of road traffic injury: translating high-income country interventions to middle-income and low-income countries [O] . Stevenson, M, Yu, J, Hendrie, D, 2008

机译：减轻道路交通伤害的负担：将高收入国家的干预措施转变为中等收入和低收入国家

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