Análisis comparativo entre el uso de la esparcidora de agregados y la motoniveladora para la colocación de base granular en un proyecto de carreteras

摘要

El uso de la Esparcidora de Agregados como parte de un nuevo procesoconstructivo para la colocación de base granular en proyectos de carreteras,presenta una alternativa confiable con grandes beneficios técnicos yeconómicos en comparación con el proceso constructivo tradicional, que haceuso de la motoniveladora, la cual es empleada hoy en día en la mayoría deproyectos de carreteras. Por el lado técnico, la esparcidora ofrece ventajasdurante el proceso de colocación tales como: asegurar mediante el uso desensores el correcto espesor del material colocado, también otorga al materialuna compactación parcial durante el proceso de colocación que asegura queel material puesto estará aproximadamente en un 70% de la compactaciónrequerida, con esto se reduce el número de pasadas para la compactaciónfinal con rodillos. Económicamente se puede reducir el precio unitario pormetro cubico que cuesta la colocación de material de base en un 6%, ademásgenera un desempeño de avance real más rápido a lo planeado y garantizapoder terminar la actividad antes del plazo, esto debido a que posee un mayorrendimiento durante la jornada de trabajo.La Esparcidora de Agregados cuenta con beneficios tecnológicos quepermiten reducir las variables por factor humano y que además otorga mayorprecisión en los acabados del material colocado, logrando disminuir elporcentaje de desperdicio. Esta nueva propuesta ofrece resultados de tiempoy costo, clasificado en un rango de rápido y barato, muy por encima delproceso constructivo tradicional empleada por la mayoría de empresas, que asu vez genera gran eficiencia al poder realizar mayores tramos de materialcolocado a precios más bajos otorgando un importante valor agregado.La presente tesis, más allá de presentar el marco teórico respecto a la basegranular, presenta dos diferentes procesos constructivos para la colocaciónde base granular empleados en el proyecto de carretera “Red Vial N°5 TramoHuacho – Pativilca” y con esto se busca evaluar los diferentes índices y/oparámetros que muestren ventajas de tiempo - costo, además se dará aconocer la secuencia constructiva y aspectos a considerar para la nuevametodología durante el proceso de colocado de base y los diversos beneficiosque esta posee.Se realizaron dos análisis para cada proceso constructivo en base al equipoempleado: como primer análisis se evaluarán los índices CPI y SPI duranteun periodo de un mes y se evaluará la tendencia que obtienen los resultadosdiarios y el acumulado mensual; luego como segundo análisis, también paraambos equipos y procesos constructivos correspondientes, se evaluó losíndices CPI y SPI durante un periodo de muestreo total y se evaluó latendencia que tiene los resultados mensuales y el acumulado total.Posteriormente se comparó los resultados obtenidos para cada procesoconstructivo y bajo el periodo correspondiente de análisis, identificando eldesempeño obtenido en base a tiempo, costo y aportes durante la actividadde colocación, asimismo se evaluó las posibles variables que afectaron losresultados.Paso siguiente, se analizaron los resultados anexados en base a las hipótesisde investigación planteadas, pudiendo concluir que: la esparcidora deagregados ofrece mayores ventajas en relación al tiempo y costo, y queademás otorga beneficios durante el proceso de colocación como, porejemplo, es capaz de reducir el desperdicio de un 15% a un 7%, aporte depre-compactación y presentación de un proceso constructivo innovador parala empresa. También, a partir del estudio realizado se logró presentar losAPU´s para cada metodología basados en el análisis real tomado y evaluadoen campo definiendo como rendimientos promedio lo siguiente: para elproceso constructivo tradicional (con motoniveladora) un rendimiento de 720m3/día y para el proceso constructivo propuesto (con esparcidora) se propone1200 m3/día, y que a la vez se detalla los costos correspondientes por m3 deS/. 59.74 y de S/. 56.21, evidenciando que la esparcidora aparte de ofrecer unmenor costo por m3, asegurará un mayor avance diario.Por último, luego de concluir el ahorro y ventajas otorgadas por la esparcidora,se buscó identificar para el saldo de base granular a colocar cual sería nuestroahorro obtenido, siendo este de S/. 494,200.00 para 140,000 m3 de base.