Análisis de impactos de la construcción de una carretera en una zona rural: el caso del distrito de Zúñiga en Cañete

摘要

En la búsqueda de mejorar los sistemas de comunicación se han creado nuevasherramientas tecnológicas, parte de ello es el incremento de construcción y reparación decarreteras. La implementación de estos nuevos sistemas tiene un impacto, ya sea directo oindirecto en la sociedad, y la construcción de carreteras no es ajeno a ello. Por esto, en unpaís en vías de desarrollo, en el que la construcción de caminos está en aumento nos llevaa analizar el impacto que éstas pueden generar en la calidad de vida de lapoblación.Para llevar a cabo este análisis tomamos como muestra la carretera construida en el año2008 en el distrito de Zúñiga, entre Lunahuaná y Yauyos, en la cual se evalúan, medianteindicadores cuantitativos y cualitativos, los cambios que surgen en el ámbito social,económico y urbanístico después de la construcción de ésta. El análisis se realizó utilizandoel método ex – post, el cual consiste en evaluar la condición actual de la zona, respecto ala nueva infraestructura vial.El objetivo principal es analizar los diversos impactos que se pueden producir en una zonarural debido a la construcción de una carretera, para el caso de Zúñiga se realizó unaevaluación cualitativa a los diferentes aspectos de la vida de la población, tales comoactividades económicas, salud, educación, etc., a fin de obtener un resultado de losaspectos sobre los que influye la construcción de la carretera y el nivel en el que impactaen la población. Tales como son el aumento del comercio, turismo, la creación de nuevasactividades económicas, mejoras en la educación, mejora en los tiempos de traslado, entreotros.En base a los resultados obtenidos y a la información recopilada, se puede entender que elmétodo utilizado se puede aplicar a otros campos de ingeniería, tales como la distribuciónde recursos hídricos, evaluación de ciclo de vida de las nuevas industrias cercanas a unazona rural, etc.