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Estudio de comprobación del diseño de la hélice, la torre y la góndola de un aerogenerador tripala de 20 kW mediante simulación numérica computacional

机译:使用数值计算机仿真对20 kW三叶片风力涡轮机的螺旋桨,塔架和机舱设计进行设计验证研究

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摘要

La presente tesis tiene como objetivo principal comprobar el diseño de la torre, lagóndola y la hélice de un aerogenerador tripala de 20 kW y eje horizontal, empleandosimulación numérica computacional mediante el software ANSYS. Se realizó el estudioaerodinámico de la hélice, obteniéndose el campo de presiones que actúa sobre lamisma, así como el torque y la potencia que es capaz de transmitir. Con la distribuciónde presiones obtenida se procedió a realizar el análisis estructural de la hélice,obteniéndose un factor de seguridad de 1.3. Se determinaron también las frecuenciasnaturales y los modos de vibración de la hélice, observándose que no ocurrirá elfenómeno de resonancia. Posteriormente se realizó un análisis estático estructural dela torre bajo dos escenarios: posición de funcionamiento y posición inicial de izaje, elcual permitió obtener la distribución de esfuerzos y desplazamientos de la misma. Apartir de estos resultados se tiene que la torre trabajaría con un factor de seguridadpor resistencia no inferior a 1.3. Mediante un análisis de estabilidad se obtuvo el factorde pandeo de la torre, igual a 31. También se obtuvieron los modos de vibración de latorre y sus correspondientes frecuencias naturales, observándose que las frecuenciasnaturales están alejadas de la frecuencia nominal de trabajo. Mediante otro análisisestructural estático se obtuvieron los resultados de esfuerzos y desplazamientos parade los componentes de la góndola, que fueron analizados de forma individual y enconjunto. El factor de seguridad de estos componentes es superior a 1.2. Los estudiosde simulación estructurales de la torre y góndola se verificaron a través de cálculosanalíticos, comprobándose que los resultados son correctos. Los resultados obtenidospermiten concluir que el diseño propuesto por la empresa WAIRA, evaluado bajo lascondiciones descritas en este documento, está apto para operar adecuadamente.
机译:本文的主要目的是使用ANSYS软件进行数值模拟,以验证一台20 kW水平轴三叶片风力涡轮机的塔架,桨架和螺旋桨的设计。进行了螺旋桨空气动力学研究,获得了作用在螺旋桨上的压力场以及其能够传递的扭矩和功率。在获得压力分布的情况下,进行螺旋结构分析,得出安全系数为1.3。还确定了螺旋桨的固有频率和振动模式,并观察到不会发生共振现象。随后,在两种情况下对塔进行了静态结构分析:操作位置和初始提升位置,这允许获得塔的作用力和位移分布。根据这些结果,假定塔将以不小于1.3的电阻安全系数工作。通过稳定性分析,得出塔的屈曲系数等于31,观察塔的振动模式及其相应的固有频率,观察到的固有频率与标称工作频率相距甚远。通过另一项静态结构分析,获得了机舱组件的应力和位移结果,并分别和一起进行了分析。这些组件的安全系数大于1.2。通过分析计算验证了塔架和机舱的结构仿真研究,验证了结果是正确的。获得的结果使我们得出结论,WAIRA公司提出的设计在本文档中描述的条件下进行了评估,因此易于正常运行。

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