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Design of a mobile robot’s control system for obstacle identification and avoidance using sensor fusion and model predictive control

机译:使用传感器融合和模型预测控制的障碍物识别和躲避移动机器人控制系统设计

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摘要

The aim of this master thesis is to design a control system based on model predictivecontrol (MPC) with sensor data fusion for obstacle avoidance. Since the amount ofobtained data is larger due to multiple sensors, the required sampling time has to belarger enough in comparison with the calculation time of the optimal problem. Thenit is proposed a simplification of the mobile robot model in order to reduce this optimizationtime.The sensor data fusion technique uses the range information of a laser scanner andthe data of a mono-camera acquired from image processing techniques. In image processingdifferent detection algorithms are proposed such as shape and color detection.Therefore an estimation of the obstacles dimension and distance is explained obtainingaccurate results.Finally a data fusion for obstacle determination is developed in order to use thisinformation in the optimization control problem as a path constraint. The obtainedresults show the mobile robot behavior in trajectories tracking and obstacle avoidanceproblems by comparing two different sampling times. It is concluded that the mobilerobot reaches the final desired position while avoiding the detected obstacles along thetrajectory.
机译:本论文的目的是设计一种基于模型预测控制(MPC)的控制系统,该系统具有传感器数据融合功能,可以避开障碍物。由于多个传感器获得的数据量较大,因此与最佳问题的计算时间相比,所需的采样时间必须足够大。提出了一种简化移动机器人模型的方法,以减少这种优化时间。传感器数据融合技术利用激光扫描仪的距离信息和从图像处理技术获取的单相机数据。在图像处理中,提出了形状和颜色检测等不同的检测算法,因此解释了障碍物尺寸和距离的估计以获得准确的结果。最后开发了用于障碍物确定的数据融合方法,以便将该信息用于优化控制问题中作为路径约束。通过比较两个不同的采样时间,获得的结果显示了移动机器人在轨迹跟踪和避障问题中的行为。结论是,移动机器人到达了最终的期望位置,同时避开了沿轨迹检测到的障碍物。

著录项

  • 作者

    Barreto Guerra Jean Paul;

  • 作者单位
  • 年度 2017
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类

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