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Combustíveis base diesel microemulsionados com glicerina: formulação e avaliação de desempenho

机译:甘油微乳化柴油:配方和性能评估

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摘要

A crescente utilização dos combustíveis fósseis como fonte de energia e o aumento da frota de veículos no mundo, tem aumentado às emissões de poluentes atmosféricos como COx, NOx, SOx e fuligem. A pressão dos órgãos ambientais para a utilização de fontes de energias renováveis ou de menor potencial poluidor se torna cada vez mais constante em todos os países. Os biocombustíveis, em especial o biodiesel, surgem como alternativas energéticas, sendo eles fontes renováveis, biodegradáveis e com queima mais limpa que os combustíveis minerais. A problemática da produção do biodiesel é a geração da glicerina, que cria problemas de estocagem e destino final deste subproduto. Diante desse contexto, este trabalho aborda a formulação e caracterização de um combustível base diesel microemulsionado com glicerina, com o objetivo do aproveitamento energético bem como a redução das emissões de poluentes quando comparado com a queima do diesel mineral em um motor de combustão interna. Para a formulação dos combustíveis, foram elaborados estudos estatísticos do tipo 23 com duplicata no ponto central onde as variáveis independentes estudadas foram: Massa dos tensoativos (Mt), proporção entre tensoativos (Prop) e concentração da solução de glicerina (Sol%). A resposta observada no processo foi à porcentagem mássica da solução de glicerina (%mássica) suportada pelo diesel mineral, antes do ponto de turbidez. Obtivemos um modelo matemático significativo e preditivo além das superfícies de respostas com pontos de ótimo do processo. Caracterizamos as formulações segundo comportamento reológico, onde percebemos que a viscosidade cinemática não apresentou grande variação e obtivemos o modelo de Herschel Buckley como o que melhor se ajusta aos valores experimentais. No estudo tribológico as formulações preparadas com solução de 15% de glicerina apresentaram perfil de formação filme de 100% no tempo de 5 segundos e coeficiente de atrito de 0,1; comportamento idêntico ao diesel mineral. Na análise da tensão superficial, a formulação com maior adição de massa de tensoativo e solução de glicerina obteve valores de média de tensão superficial de 31,96 mN/m e média de ângulo de molhabilidade de 7,25º já a formulação com menor adição obteve média de tensão superficial de 32,55 mN/m e média de ângulo de molhabilidade de 7,03º comprovando que a adição das espécies não alterou essas propriedades. As microemulsões elaboradas apresentaram estabilidade de mais de 17 semanas, quando deixadas em repouso.
机译:化石燃料作为一种能源的使用日益增加,世界上车辆的增加也增加了诸如COx,NOx,SOx和烟灰等空气污染物的排放。在所有国家中,环境机构使用可再生能源或减少污染潜力的压力越来越大。生物燃料,特别是生物柴油,作为替代能源出现,可再生,可生物降解且燃烧比矿物燃料清洁。生物柴油生产的问题在于甘油的产生,甘油产生了储存问题和该副产物的最终目的地。在这种情况下,这项工作着眼于基于微乳液和甘油的柴油燃料的配方和表征,目的是与内燃机中矿物柴油的燃烧相比,能够利用能源并减少污染物排放。对于燃料的配制,在中心点重复进行23型统计研究,所研究的独立变量为:表面活性剂质量(Mt),表面活性剂之间的比例(Prop)和甘油溶液的浓度(Sol%)。在该方法中观察到的响应是在浊点之前由矿物柴油负载的甘油溶液的重量百分比(重量%)。除了在过程中具有最佳点的响应曲面之外,我们还获得了重要且可预测的数学模型。我们根据流变行为对配方进行了表征,我们注意到运动粘度没有太大变化,我们获得了最适合实验值的Herschel Buckley模型。在摩擦学研究中,用15%甘油溶液制备的配方在5秒钟内具有100%的成膜性,摩擦系数为0.1;行为与矿物柴油相同。在表面张力分析中,表面活性剂质量和甘油溶液添加量最高的配方获得的表面张力平均值为31.96 mN / m,平均润湿角为7.25°,而添加量较少的配方获得的平均值为表面张力为32.55 mN / m,平均润湿角为7.03º,证明添加该种不会改变这些性质。当静置时,产生的微乳液显示出超过17周的稳定性。

著录项

  • 作者

    Uchôa Igor Micael Alves;

  • 作者单位
  • 年度 2015
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  • 正文语种 por
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