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Influencia de asfaltenos y resinas en la viscosidad de petróleos bituminosos utilizables como pinturas asfálticas de imprimación

机译:沥青质和树脂对可用作沥青底漆的沥青油粘度的影响

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摘要

Los crudos extrapesados procedentes del área Machete (Venezuela)son materiales de consistencia blanda o fluida, por loque se salen del campo en el que normalmente se aplica elensayo de penetración a productos asfálticos según el mé-todo ASTM D-5 (1), cuyo límite máximo es 30 mm, y pueden serutilizados como pinturas asfálticas de imprimación. Al igual queotros productos asfálticos, estos petróleos son químicamenteuna mezcla de numerosos hidrocarburos nafténicos, parafínicos,aromáticos y compuestos heterocíclicos que contienen azufre,nitrógeno, oxígeno, etc. Están compuestos por una fase pesaday otra de aceites malténicos que, además de los hidrocarburosnaturales empleados como aditivos, actúa a modo de fluidificantevolátil. La primera fase se describe como una mezcla de asfalten~o susta,ncias complejas de alto peso molecular, insoluble en hidrocarburosparañnicos y soluble en compuestos aromáticos comoel benceno; la segunda es descrita como una mezcla de resinasy otros hidrocarburos. Estas dos fases constituyen un sistemacoloidal. En este trabajo se presentan los resultados experimentalesdel efecto de la proporción de asfaltenos y resinas en laviscosidad de tales crudos, con vista a su aplicación como materialesimprimadores. Los experimentos se realizaron en un reactorbatch marca Parr en una atmósfera de nitrógeno yempleandon-heptano como disolvente. Una vez precipitados los asfaltenosa partir de las muestras utilizadas y, seguidamente, de la fracciónde maltenos obtenida, se separaron las resinas. Al compararlos resultados obtenidos, se encontró que los asfaltenos eranresponsables de las características estructurales y de consistenciadel vehículo, mientras las resinas le proporcionan propiedadesaglutinantes y los aceites malténicos actúan como disolventes
机译:来自马切特地区(委内瑞拉)的超重原油是软或流体稠度的材料,因此它们离开了通常根据ASTM D-5方法(1)对沥青产品进行渗透测试的领域。最大限制为30毫米,可用作底漆沥青涂料。像其他沥青产品一样,这些油在化学上是许多环烷烃,链烷烃,芳烃和含有硫,氮,氧等的杂环化合物的混合物。它们由重相和另一种麦芽油组成,除了用作添加剂的天然烃外,还用作挥发性流化剂。第一相被描述为高分子量沥青的混合物,不溶于环烷烃并溶于苯等芳香族化合物的络合物;第二种是树脂和其他碳氢化合物的混合物。这两个阶段构成了胶体系统。这项工作提出了沥青质和树脂比例对此类原油粘度的影响的实验结果,以期将其用作底漆材料。实验在氮气氛下在Parr牌反应器批料中进行,并使用庚烷作为溶剂。一旦沥青质从使用的样品中沉淀出来,然后从获得的麦芽馏分中沉淀出来,就分离出树脂。当比较所获得的结果时,发现沥青质负责车辆的结构和稠度特性,而树脂提供粘合性能,而麦芽油用作溶剂。

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