首页> 外文OA文献 >Täysmoduuli- ja semimoduulihyttien vertailu laivassa NB 1361
【2h】

Täysmoduuli- ja semimoduulihyttien vertailu laivassa NB 1361

机译:NB 1361船上全舱和半舱的比较

摘要

Tämän insinöörityön tavoitteena oli vertailla täysja semimoduulihyttien tarkoituksenmukaista käyttöä laivassa NB 1361. Moduulihyttejä on käytetty Helsingin telakalla jo pitkään, mutta enenevässä määrin halutaan siirtyä täysmoduulihyttien käyttöön. Nykyään kokoonpanotelakan on kehityttävä lisääntyvässä määrin siihen suuntaan, että telakalla asennetaan valmiit materiaalit, komponentit ja esivalmisteet. Laiva NB 1361:ssä telakan omilla hyttialueilla ei tarvitse käyttää semimoduulihyttejä asennusajan ja kustannusten säästämiseksi verrattuna täysmoduulihytteihin. Aker Yards Cabins saavuttaa omilla hyttialueillaan hyötyä käyttämällä semimoduulihyttejä oikeissa paikoissa verrattuna täysmoduulihytteihin. Vertailu osoittaa, että semimoduulihytti säästää aikaa ja kustannuksia, kun sitä käytetään oikeassa paikassa oikeaan aikaan. Täysmoduulihytti on sisustussuunnittelun ja tuotannonohjauksen lähtökohta laivan suunnittelun aloituksesta lähtien, mutta semimoduulihytin käyttöä tulee miettiä, kun muut työt kuin hyttiasennukset pitkittävät hyttialueiden valmistumista.
机译:这项工程工作的目的是比较NB 1361船上全模块化和半模块化驾驶室的使用情况。赫尔辛基造船厂使用模块化舱室已有很长时间了,但是人们越来越希望转换为完全模块化舱室。如今,组装场必须发展到将成品材料,组件和预制材料安装在场上的地步。与全模块机舱相比,NB 1361船不需要在船坞自己的机舱区域内使用半模块机舱,从而节省了安装时间和成本。与全模块客舱相比,Aker Yards客舱通过在正确的地方使用半模块化客舱,在自己的客舱区域中获得了好处。比较表明,在正确的时间,正确的位置使用半模块化机舱可以节省时间和成本。从船型设计开始,全模块机舱是进行内部设计和生产控制的起点,但是当除机舱安装以外的工作会延长机舱区域的完工时,应考虑使用半模块机舱。

著录项

  • 作者

    Immonen Jukka;

  • 作者单位
  • 年度 2008
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fi
  • 中图分类
  • 入库时间 2022-08-31 15:05:37

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号