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Design and Drive-Cycle Based Analysis of Direct-Driven Permanent Magnet Synchronous Machine for a Small Urban Use Electric Vehicle

机译：小型城市用电动汽车直接驱动永磁同步电机的设计和基于驱动周期的分析

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A direct-driven permanent magnet synchronous machine for a small urban use electric vehicle ispresented. The measured performance of the machine at the test bench as well as the performance overthe modified New European Drive Cycle will be given. The effect of optimal current components,maximizing the efficiency and taking into account the iron loss, is compared with the simple id=0 –control. The machine currents and losses during the drive cycle are calculated and compared with eachother.

机译：提出了一种用于小型城市用电动车辆的直接驱动永磁同步电机。将给出测试台上机器的测量性能以及经过修改的新欧洲行驶周期的性能。将最佳电流分量的效果（最大化效率和考虑铁损）与简单的id = 0 –控制进行了比较。计算并计算出驱动周期内的机器电流和损耗，并将其相互比较。

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作者
Ruuskanen Vesa; Nerg Janne; Parviainen Asko; Rilla Marko; Pyrhönen Juha;
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年度 2014
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