Tässä diplomityössä tarkasteltiin Nissan Leaf -sähköauton käytetyn litiumakun soveltuvuuttaUPS-varavirtalaitteen energialähteeksi. Kun akku on heikentynyt niin ettei sen kapasiteettienää ole riittävä autokäyttöön, sitä voidaan kuitenkin vielä hyödyntää muissa sovelluksissa,kuten UPS-laitteessa.Työ sai alkunsa osana GreenDataNet-projektia, jossa pyritään kehittämään datakeskuksiinympäristöä vähemmän kuormittavia ratkaisuja käyttämällä uusiutuvia energialähteitä, akkujenuusiokäytöllä, sekä energianhallinnan optimoinnilla.Työssä käytiin läpi akun ja sen ohjausjärjestelmän ominaisuuksia, kerrottiin UPS:inohjelmistoon tehdyistä muutoksista sekä esitettiin testitulokset.Lopputuloksena todettiin akun sopivan muuten hyvin UPS-käyttöön, mutta vaadittupäivittäinen kennojännitteiden tasaus ja sen aiheuttama katkos energian saatavuuteenheikentää UPSin käyttövarmuutta kuorman suojauksessa. Lopussa esitettiin muutamiaehdotuksia tämän ongelman korjaamiseksi.
展开▼
