首页> 外文OA文献 >Joukkojen siirtäminen Maaselän kannakselta Karjalankannakselle 1944
【2h】

Joukkojen siirtäminen Maaselän kannakselta Karjalankannakselle 1944

机译:1944年,部队从马塞拉峡峡转移到卡累利阿峡峡

摘要

Pro gradu-tutkielma käsittelee 4. ja 6. Divisioonan siirtoa Itä-Karjalasta Karjalankannaksellevuonna 1944. Tutkielma käsittelee siirtymisen valmisteluita, toteutusta ja ongelmia. Ongelmiinliittyen työ käsittelee neuvostoliittolaisten ilmavoimien toimintaa sotilaskuljetuksia vastaan,sekä muiden samaan aikaan käynnissä olleiden kuljetuksien vaikutusta 4. ja 6. Divisioonansiirtoon.Päätutkimuskysymyksenä on: Kuinka Maaselän kannaksen joukot suorittivat siirtymisenKarjalankannakselle?Alatutkimuskysymyksinä ovat:1. Millaisia olivat Maaselän kannaksen joukkojen siirtymisen valmistelut, toteutus ja mahdollisetongelmat. Onnistuiko siirtyminen?2. Miten taisteluiden yleistilanne vaikutti siirtoihin?3. Millä tavalla Maaselän kannakselta siirrettäviä joukkoja oli tarkoitus käyttää ja miten käyttötarkoituksenmuuttuminen vaikutti siirtoihin?Tutkielma on asiakirjatutkimus, johon on käytetty pääasiassa kotimaisia lähteitä. Neuvostoliittolaistensuurhyökkäyksen ajalta on kirjoitettu runsaasti kirjoja, joista saa yleiskuvan sodantapahtumista. Siirtymisen tutkimisessa on tukeuduttu pääasiassa sota-arkiston lähteisiin.Neuvostoliittolaisten suurhyökkäyksen voima ja nopeus yllätti Suomen sodanjohdon, tämänvuoksi vain kaksi yhtymää oli siirretty Karjalankannakselle ennen suurhyökkäyksen alkua.Pian päämajassa todettiin, että Karjalankannaksen puolustus ei tule kestämään ilman lisäjoukkoja.Tämän vuoksi muun muassa 4. ja 6. Divisioona saivat käskyn siirtyä Karjalankannakselle.Siirrot suoritettiin pääasiassa junakuljetuksin, koska ajoneuvokalusto ja polttoaine resurssit eivät mahdollistaneet autokuljetuksia. Siirtoja hidastavia tekijöitä olivat rautateidenheikko kunto ja vähäinen määrä. Useat muut samaan aikaan käynnissä olleet evakuointi- jahuoltokuljetukset eivät juuri häirinneet siirtymisiä, koska kuljetusjärjestelmä oli asetettu palvelemaanensisijaisesti sotilaskuljetuksia. Siirtoja olisi voinut nopeuttaa, mikäli siirretyillejoukoille olisi annettu enemmän junia käyttöön. Tämä olisi kuitenkin ollut muilta sotilaskuljetuksiltapois, eikä olisi siinä mielessä ollut kokonaisuuden kannalta järkevää. Siirtojen aikanaolleista ongelmista huolimatta molemmat divisioonat saatiin siirrettyä Karjalankannaksentorjuntataisteluihin ilman suurempia tappioita. Yleisesti ottaen voidaan todeta, että 4. ja6. Divisioonan siirtyminen Karjalankannakselle onnistui.
机译:硕士论文涉及1944年第4师和第6师从东卡累利阿转移到卡累利阿海峡。论文主要研究转移的准备,实施和问题。与这些问题有关的工作涉及苏联空军反对军事运输的活动,以及同时发生的其他运输对第四和第六师的调动的影响,主要研究问题是:马塞拉峡峡如何Maaselä库存部队的调动的准备,实施和可能出现的问题是什么。过渡成功了吗2。战斗的总体状况如何影响转移?如何从马萨斯地峡调来的部队被使用,使用方式的变化如何影响调动?自从大苏维埃入侵以来,已经写了许多书来概述战争事件。苏维埃的力量和速度使芬兰军事领导层感到惊讶,因此,在重大袭击开始之前,只有两个集团被转移到卡累利阿海岸,很快在总部宣布卡累利阿海岸的防御不会持续。第六师被命令转移到卡累利阿,转移主要是通过火车进行的,因为车队和燃料资源不允许公路运输。减缓交通运输的因素是铁路条件差和交通量低。同时建立的其他疏散和维修运输几乎没有干扰过渡,因为运输系统的建立主要为军事运输服务。如果更多的火车可以提供给被调动的部队,那么调动就可以加快。但是,这将与其他军事运输工具有所不同,从这个意义上说,从整体上讲是没有道理的。尽管在搬迁过程中出现了问题,但两个师都转移到了卡累利阿海峡海战中,没有造成重大损失。通常,可以说4.和6.。该部门已成功转移到卡累利阿。

著录项

  • 作者

    Kivimäki Antti;

  • 作者单位
  • 年度 2008
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fi
  • 中图分类
  • 入库时间 2022-08-31 15:05:02

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号