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Effects of Thermal Barrier Coatings on Approaches to Turbine Blade Cooling

机译:热障涂层对涡轮叶片冷却方式的影响

摘要

Reliance on Thermal Barrier Coatings (TBC) to reduce the amount of air used for turbine vane cooling is beneficial both from the standpoint of reduced NOx production, and as a means of improving cycle efficiency through improved component efficiency. It is shown that reducing vane cooling from 10 to 5 percent of mainstream air can lead to NOx reductions of nearly 25 percent while maintaining the same rotor inlet temperature. An analysis is given which shows that, when a TBC is relied upon in the vane thermal design process, significantly less coolant is required using internal cooling alone compared to film cooling. This is especially true for small turbines where internal cooling without film cooling permits the surface boundary layer to remain laminar over a significant fraction of the vane surface.
机译:依赖于热障涂层(TBC)来减少用于涡轮叶片冷却的空气量,从减少NOx产生的角度来看,以及通过提高组件效率来提高循环效率的一种手段,都是有益的。结果表明,将叶片冷却从主流空气的10%降低到5%可以使NOx降低近25%,同时保持相同的转子入口温度。给出的分析表明,当在叶片热设计过程中使用TBC时,与薄膜冷却相比,仅使用内部冷却所需的冷却剂就少得多。对于小型涡轮机尤其如此,在这种小型涡轮机中,内部冷却而没有薄膜冷却,使表面边界层在叶片表面的很大一部分上仍保持层流状态。

著录项

  • 作者

    Boyle Robert J.;

  • 作者单位
  • 年度 2007
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  • 正文语种
  • 中图分类

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