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【2h】

Steering system and suspension design for a formula SAE-A racer

机译:一级方程式SAE-A赛车的转向系统和悬架设计

摘要

This dissertation documents the steering and suspension design of the 2006 FormulaSAE-A racer made at the University of Southern Queensland.The dissertation includes information on various steering and suspension systems andthe various geometry set ups that define handling and performance of the FormulaSAE-A racer. It also introduces Wm. C. Mitchell's suspension geometry software andhow it can be used to analyse and optimise steering and suspension setups.An analysis of the 2005 Formula SAE-A racer to determine improvements that can beimplemented into the 2006 design has been included followed by the design intentionsof the 2006 Formula SAE-A racer.
机译:本文记录了在南昆士兰大学生产的2006 FormulaSAE-A赛车的转向和悬架设计,包括有关各种转向和悬架系统以及定义FormulaSAE-A赛车的操纵和性能的各种几何设置的信息。它还介绍了Wm。 C.Mitchell的悬架几何软件及其用于分析和优化转向和悬架设置的方法.2005年SAE-A赛车的公式分析确定了可以在2006年设计中实施的改进措施,随后进行了2006年的设计意图Formula SAE-A赛车手。

著录项

  • 作者

    Freeman Barry;

  • 作者单位
  • 年度 2006
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 {"code":"en","name":"English","id":9}
  • 中图分类

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