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Machinability of Al-(7-11)Si casting alloys : role of free-cutting elements

机译:Al-(7-11%)Si铸造合金的可加工性:易切削元素的作用

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摘要

Deux des alliages d'aluminium les plus utilisés dans les industries de l'automobile et de l'aéronautique sont le 396 et le 319, ce qui s'explique par leur facilité à les mettre en forme et de leur habileté à rencontrer les standards de performances mécaniques du fait que la majorité de la matière première provient du recyclage. Ces alliages, 396 et 319, qui appartiennent au système Al-Si-Cu sont généralement traités thermiquement de façon à obtenir une combinaison optimale de résistance et de ductilité. L'excellente coulabilité et les bonnes propriétés mécaniques des alliages Al-Si-Cu-Mg ont fait d'eux des choix populaires pour les applications industrielles. L'usinage est un procédé courant connu pour l'enlèvement de matière sous forme de copeaux à partir d'une pièce, et il est aussi l'un des plus importants de la fabrication. La réduction du temps d'usinage et l'augmentation de la durée de vie des outils de coupe ont une importance économique. Les essais d'usinage réels sont indispensables pour déterminer les caractéristiques d'usinabilité des alliages et, par conséquent, les essais d'usinage sont devenus une activité essentielle.ududLa présente étude a été entreprise pour étudier les effets de la composition et le type d'outils de forage sur l'usinabilité des alliages de fonderie Al-Si, à savoir 396 et B319.2 dans l'état traité thermiquement, contenant 10,8% de Si et de 7,5% Si, respectivement, en utilisant quatre différentes forets. Ainsi, un traitement thermique spécifique T6 a été choisi pour établir le niveau de dureté des alliages étudiés dans la plage de 110 ± 10 BHF, conforme à la plupart des niveaux de dureté des applications commerciales des alliages d'aluminium. Les opérations d'usinage de forage ont été conçus pour être effectués dans des conditions fixées en vue d'examiner les éléments suivants: (i) les effets des intermétalliques de fer à savoir a-Fe, P-Fe, et « sludge », ainsi que ceux des éléments de décolletage , tels que Sn, sur l'usinabilité des alliages sélectionnés; (ii) la force de forage, le moment et l'accumulation de chaleur (BUE), ainsi que les caractéristiques des copeaux, (iii) les effets de la composition des outils sur la durée de vie et sur l'usure des outils, et (iv) une évaluation des quatre forets pour savoir lequel fournit une meilleure performance en ce qui concerne les forces de forage et de moments, de manière à obtenir des combinaisons d'usinage optimale.ududLes essais de forage ont été effectués sur un Huron K2X 8 Five centre d'usinage vertical à des conditions d'usinage fixes, qui comprennent la vitesse de coupe, la vitesse de pénétration, la profondeur du trou, la géométrie de l'outil, la composition de l'outils et le lubrifiant pour étudier les effets du forage sur l'usinabilité des alliages de fonderie Al- Si à savoir G2: 396 + 0,15%Sn, G3: 396 + 0,25%Fe + 0,25%Mn, et G12: B319.2 + 0,15%Sn dans l'état traité thermiquement. Les quatre forets employés sont de type : « Solid Carbide », « Special Solid Carbide », « Cobalt Grade » et « High Precision Solide Carbide ». Il convient de mentionner ici que les critères pertinents usinabilité se rapportent aux forces et moments de coupe ainsi qu'à la durée de vie des outils, la configuration des copeaux et l'arête rapportée (BUE) évolution.ududLes résultats obtenus à partir des essais de forage indiquent que le foret « High Precision Solid Carbide » a obtenu les plus faibles forces et moments de forage pour les essais avec les alliages G2 et G3; alors que pour l'alliage G12 le foret « Cobalt Grade » a obtenu les plus faibles forces et moments de forage. Le foret « High Precision Solid Carbide » affiche un comportement stable lors du perçage et il est recommandé pour les alliages G2 et G3. Également, le foret au cobalt est recommandé pour l'alliage G12.ududLes résultats révèlent que les alliages G2 et G3 présentent une augmentation rapide des forces et moments de forage à mesure que le nombre de trous percés augment. Cela peut s'expliquer par leur teneur plus élevée en Si (10,8%). Les différences de comportement d'usinage des alliages 396 et B319.2 peuvent être attribuées principalement aux différences de dureté de la matrice, de composition des alliages obtenus au moyen d'ajouts et de niveau de silicium qui est de 10,8% pour les alliages G2 et G3 et de 7.5% pour G12.ududL'addition de 0,15% de Sn aux alliages 396 et B319.2 a un effet bénéfique sur la durée de vie des quatre foret en carbure, ce qui peut être attribuée à la précipitation des particules de la phase P-Sn ayant un faible point de fusion. La présence de « sludge » dans l'alliage G3 avec des ajouts de 0,25%Fe et 0,25%Mn, conduit à une augmentation extrêmement rapide des forces et moments de forage, et a également un effet défavorable sur la durée de vie des outils laquelle diminue avec le nombre de trous percés et présente plus de variations dans l'ensemble des résultats obtenus.ududL'examen des photographies de l'arête rapportée indique qu'il y a un minimum de changements dans la largeur de la BUE pour différents nombres de trous dans le cadre du processus de forage pour chaque alliage et foret. Ceci peut être attribué au fait que les dépôts de BUE va progressivement augmenter en taille et qui, si elle excède une taille critique, se sépare de la face de coupe et d'adhérer à la surface inférieure des copeaux. Un examen visuel des copeaux révèle que la forme d'éventail est de loin la forme prédominante au cours du forage des alliages étudiés, aussi, la forme d'éventail est idéale pour la plupart des applications de forage en raison de sa taille compacte. La fragmentation de copeaux provenant du foret au cobalt a été supérieure à celle des forets « Special Solid Carbide » et « High Precision Solid Carbide » pour les alliages G2, G3 et G12.
机译:在汽车和航空工业中最常用的两种铝合金是396和319,这是由于它们易于成型以及满足标准要求的能力所致。机械性能,因为大多数原材料来自回收利用。通常对属于Al-Si-Cu系统的这些合金396和319进行热处理,以获得强度和延展性的最佳组合。 Al-Si-Cu-Mg合金出色的流动性和良好的机械性能使其成为工业应用的热门选择。机加工是从工件上去除切屑形式的材料的公知方法,它也是制造中最重要的方法之一。减少加工时间并延长切削工具的使用寿命具有经济重要性。实际的机加工测试对于确定合金的切削性能至关重要,因此,机加工测试已成为一项必不可少的活动。 Al-Si铸造合金的可加工性的钻孔工具类型,即热处理状态的396和B319.2,分别含有10.8%的Si和7.5%的Si,使用四个不同的演习。因此,选择了特定的T6热处理来确定所研究合金的硬度水平在110±10 BHF的范围内,这与大多数铝合金商业应用的硬度水平一致。设计钻孔加工操作是在固定条件下进行的,目的是检查以下元素:(i)金属间铁(即a-Fe,P-Fe和“污泥”)的影响,以及诸如锡之类的易切削元素对所选合金的切削性能的影响; (ii)钻孔力,力矩和热量累积(BUE)以及切屑的特性,(iii)工具的组成对工具的使用寿命和磨损的影响, (iv)对这四种钻头进行评估,以确定哪一种在钻孔力和力矩方面提供最佳性能,从而获得最佳的加工组合。一个Huron K2X 8在固定加工条件下的五个立式加工中心,包括切削速度,穿透速度,孔深,刀具几何形状,刀具组成和润滑剂以研究钻孔对Al-Si铸造合金可切削性的影响,即G2:396 + 0.15%Sn,G3:396 + 0.25%Fe + 0.25%Mn和G12:B319 .2 + 0.15%的Sn处于热处理状态。所用的四种钻头为“固态硬质合金”,“特殊固态硬质合金”,“钴级”和“高精度固态硬质合金”类型。这里应该提到的是,相关的切削性标准与切削力和力矩以及刀具寿命,切屑构型和附加刃(BUE)的演变有关。钻探测试表明,使用G2和G3合金进行测试时,“高精度整体硬质合金”钻头获得了最低的钻削力和力矩。而对于G12合金,“钴级”钻头获得了最低的钻削力和力矩。 “高精度固态硬质合金”钻头在钻孔过程中表现出稳定的性能,建议用于G2和G3合金。另外,建议将钴钻用于G12合金 Ud ud结果表明,随着钻孔数量的增加,G2和G3合金的钻孔力和弯矩迅速增加。这可以通过它们较高的Si含量(10.8%)来解释。合金396和B319.2的加工性能差异主要归因于基体硬度,通过添加获得的合金成分以及硅含量为10.8%的差异。合金G2和G3以及G12的7.5%。ud ud在合金396和B319.2中添加0.15%的Sn对四个硬质合金钻头的使用寿命具有有益的影响,这归因于具有低熔点的P-Sn相颗粒的沉淀。在G3合金中添加0.25%的铁和0.25%的Mn的污泥的存在导致钻削力和力矩的极快增加,并且对工具的寿命也有不利的影响,随着钻孔数量的增加,这种影响会降低,并且对所获得的结果会产生更多的变化。 '对于每种合金和钻头,在钻孔过程中,不同数量的孔的BUE宽度变化很小。这可以归因于这样的事实,即BUE沉积物的尺寸将逐渐增加,并且如果超过临界尺寸,则BUE沉积物会与切削面分离并粘附在切屑的底面上。目视检查切屑可以发现,在研究合金的钻削过程中,扇形到目前为止是主要形式,因此,扇形由于其紧凑的尺寸而成为大多数钻探应用的理想选择。对于合金G2,G3和G12,钴钻头产生的切屑碎裂大于“特殊固态硬质合金”和“高精度固态硬质合金”钻头的碎裂。

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