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Estudio de ingeniería, diseños y documentación técnica para la construcción de un kilometro de adoquinado del tramo: Nandasmo-Mirador turístico, departamento de Masaya, abril 2013

机译:2013年4月,马萨亚省南达斯莫-米拉多尔(Nandasmo-Mirador)旅游者的道路铺设工程的研究,设计和技术文件

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摘要

Este trabajo monográfico, el cual ha sido titulado como: “Estudio de ingeniería, diseñosudy documentación técnica para la construcción de un kilómetro de adoquinado deludtramo: Nandasmo – Mirador Turístico, Municipio de Nandasmo, Departamento deudMasaya, Abril 2013”, se ha elaborado mediante los conocimientos adquiridos duranteudnuestra vida académica y nuestras experiencias profesionales dentro del campoudlaboral. El trabajo se divide en nueve capítulos en los cuales se detalla el estudioudtopográfico, el estudio de tránsito, el estudio de suelo, el estudio hidrológico, el diseñoudde estructura de pavimento, el diseño hidráulico, el diseño geométrico,udespecificaciones técnicas del proyecto, las conclusiones y recomendaciones. Además,udse presenta una sección de anexo.udEn el capítulo 1, titulado estudio topográfico, se exponen los criterios a evaluar en laudtopografía existente de la zona. El levantamiento se realizó con un taquimétricoudelectrónico o estación total el cual guarda las coordenadas x, y, z de forma automática,udesto nos permite conocer la configuración del terreno donde se realizará la obra conudmayor rapidez, facilidad y precisión. Los datos procesados se presentan en tablas yudplanos que resumen los datos necesarios para el replanteo de las poligonalesudlevantadas.udEn el capítulo 2, titulado estudio de tránsito, se realizó el aforo vehicular de formaudmanual durante una semana los resultados obtenidos de este nos sirvieron paraudconocer el Transito Promedio Diario Anual (TPDA) actual y el TPDA futuro proyectadouda 15 años que es el periodo de diseño, las condiciones de servicio en que operará laudvía una vez construida, así como el porcentaje de vehículos livianos y pesados, seuddeterminó el ancho del carril y la carga por rueda utilizando un camión C2 comoudvehículo de diseño. Los datos del aforo se presentan en tablas en la sección anexo.udEn el capítulo 3, titulado estudio de suelos, se realizaron cinco sondeos manuales a loudlargo del tramo y uno en el banco de materiales, se recolectaron diez muestras en eludtramo y dos en el banco de materiales “Rufo Arévalo” ubicado cerca de la zona, lasudmuestras se han clasificado según el método HBR.
机译:这份专着的标题为:“为udtramo铺设一公里铺路的工程研究,设计和技术文档:Nandasmo-MiradorTurístico,Nandasmo市政府,udMasaya部,2013年4月”通过在我们的学术生活中获得的知识以及我们在该领域的专业经验来详细阐述。这项工作分为九章,详细介绍了地形学,交通学,土壤学,水文学,路面结构设计,水力设计,几何设计和技术规范。项目的结论和建议。此外, ud提供了一个附件部分。 ud在第1章标题为“地形学研究”中,公开了要在该区域的现有udography中评估的标准。这项调查是使用转速计 udelectronic或全站仪进行的,它会自动保存x,y和z坐标。udesto使我们能够知道要以最快的速度,便捷性和精度来进行工作的地形配置。处理后的数据以表格和计划的形式列出,总结了重新考虑多边形 udlevantados所需的数据。 Ud在第2章,标题为“交通研究”中,对车辆的载具进行了一周的人工操作这有助于我们了解当前的每日平均流量(TPDA)和预计的未来15年的TPDA,这是设计时间,道路建成后的运营服务条件以及所占百分比对于轻型和重型车辆,使用C2卡车作为设计车辆来确定轨道宽度和每个车轮的负载。在第3章标题为“土壤研究”的过程中,沿着剖面的长度进行了五次手动测深,在材料库中进行了一次测深,在“土壤研究”中收集了十个样品。 udtramo和位于该地区附近的材料库“ RufoArévalo”中的两个,已根据HBR方法对样品进行了分类。

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