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Optimización y propuesta de sistema opaco de cerramiento multicapa ligero con estructura de light steel frame como alternativa competitiva a los sistemas de cerramientos tradicionales

机译:轻型钢框架结构的轻型多层封闭不透明系统的优化和建议,可作为传统封闭系统的竞争选择

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摘要

En la actualidad, el crecimiento de la población y el desarrollo tecnológico de nuestros tiempos han originado novedosas formas de confort para los habitantes, lo cual a su vez se traduce en una demanda creciente de energía. No obstante, el concepto energético está llegando a la conciencia y es necesario adaptarse a la nueva situación, por lo tanto, es imprescindible el estudio y el aprovechamiento de nuevos sistemas constructivos de cerramientos, como pueden ser los cerramientos multicapas ligeros, que presentan características favorables para el ahorro en el consumo energético, y a su vez pueden ser industrializados, obteniendo beneficios, como la mejora de la calidad, el acortamiento de plazos constructivos, mayor seguridad, altas prestaciones, mayor ligereza, más espacio habitable, entre otros. El desarrollo de esta tesis doctoral esta centrado en definir tres propuestas de Cerramientos Multicapas Ligeros (CML) con estructura de light steel frame, analizando el comportamiento térmico y acústico, así como también el coste económico de las mismas, con el objetivo de demostrar que este tipo de sistema constructivo es una alternativa competitiva a los sistemas de Cerramientos Tradicionales y, que a su vez se puedan implementar en cualquier sistema constructivo y se puedan adaptar a los distintos ambientes climáticos que existen en España. Por otro lado, se han seleccionado tres Cerramientos Tradicionales, para llevar a cabo las distintas comparativas propuestas. La investigación se desarrolla en cinco grandes partes: La primera parte está formada por la justificación de la investigación y el planteamiento de los objetivos, así como también la hipótesis de partida y la metodología empleada. En la segunda parte se definen los antecedentes teóricos, divididos en tres temas: el cerramiento ? la fachada, la transmisión del calor y la transmisión del sonido en los cerramientos. También se realiza una síntesis del trabajo de investigación previo que he realizado ?Caracterización del comportamiento térmico de fachadas multicapas ligeras?, el cual sirve de base de partida para el desarrollo de esta tesis. Y por último, se desarrollan distintos temas relacionados con el Light Steel Frame (LSF), en donde se lleva a cabo una búsqueda de la documentación disponible sobre las investigaciones científico-tecnológicas, desde distintos puntos de vista: térmico, acústico, económico, estructural, en caso de incendio, industrialización y medioambiental ? sostenibilidad. Una vez realizados todos los puntos anteriores y para sintetizar la información, se lleva a cabo una clasificación de los sistemas de cerramientos que tienen como estructura el light steel frame, se analizan las ventajas e inconvenientes de cada uno de estos sistemas de la clasificación, llegando a unas conclusiones que sirven de base para definir las propuestas de Cerramientos Multicapas Ligeros. En la tercera parte, se definen los tres cerramientos tradicionales que se utilizan para realizar las comparativas con los cerramientos multicapas ligeros, definiendo las características de cada uno de los materiales y, también se desarrollan los criterios de diseño que deben cumplir los cerramientos multicapas ligeros, definiendo cada una de las tres muestras de ensayo de cerramientos multicapas ligeros. En la cuarta parte se lleva a cabo el análisis teórico ? experimental de las seis muestras de estudio, en donde, se realiza una investigación térmica basada en simulaciones y experimentaciones en células de ensayo e implementación de la termografía infrarroja. Por otro lado, se realiza también una investigación acústica desarrollando ensayos en laboratorio de aislamiento a ruido aéreo e intensimetría sonora. Y por último, se hace un análisis económico, tomando en cuenta las variables del coste de construcción, el consumo energético, el ahorro que supone la masa a la estructura y el espacio adicional que aporta este tipo de sistema constructivo a la superficie útil, para ello se plantean distintos escenarios de estudio. Una vez obtenidos los resultados de las diferentes investigaciones (térmica, acústica y económica), se llevan a cabo una serie de comparativas entre los cerramientos multicapas ligeros y los cerramientos tradicionales, y los cerramientos multicapas ligeros entre sí. En la quinta parte, se exponen las conclusiones derivadas de las distintas investigaciones y se realiza la comprobación de los objetivos propuestos y de la hipótesis de partida, destacando los hallazgos principales para cada situación y se presentan las líneas futuras de investigación que han ido surgiendo en el desarrollo de la tesis doctoral.
机译:如今,人口的增长和当今时代的技术发展为居民带来了新颖的舒适方式,进而转化为对能源的日益增长的需求。然而,能源概念逐渐成为人们的意识,有必要适应新的形势,因此,有必要研究和利用具有良好特性的新型封闭系统建筑系统,例如轻型多层封闭系统。节省能源,进而可以工业化,从而获得诸如改善质量,缩短施工时间,提高安全性,提高性能,减轻重量,增加居住空间等好处。本博士论文的开发重点是为轻钢框架结构的轻型多层外壳(CML)定义三个建议,分析其热和声学性能及其经济成本,以证明这一点。这种类型的建筑系统是传统封闭式系统的有竞争力的替代方案,而传统封闭式系统又可以在任何建筑系统中实施,并且可以适应西班牙现有的不同气候环境。另一方面,已选择了三个传统外壳来执行不同的比较建议。该研究分为五个主要部分:第一部分包括研究的论据和目标的提议,以及起始假设和所使用的方法。在第二部分中,定义了理论背景,分为三个主题:围护结构?外壳的立面,传热和声音传递。我对以前的研究工作进行了综合-对轻质多层立面的热行为进行了表征-作为本论文发展的起点。最后,开发了与轻钢框架(LSF)相关的不同主题,从不同的角度搜索关于科学技术研究的可用文档:热学,声学,经济,结构,如果发生火灾,工业化和环境?可持续性。提出所有先前要点并综合信息后,对具有轻钢框架结构的封闭系统进行分类,分析每种分类系统的优缺点,从而得出结论。得出一些结论,这些结论是定义轻型多层外壳提案的基础。在第三部分中,定义了用于与轻型多层封闭件进行比较的三个传统封闭件,定义了每种材料的特性,并制定了轻型多层封闭件必须满足的设计标准,定义轻型多层封闭的三个测试样本中的每个样本。第四部分,进行了理论分析?六个研究样本的实验,其中基于在测试单元中进行的模拟和实验进行热研究,并实施红外热成像。另一方面,还进行了声学调查,开发了用于机载噪声隔离和声强测定的实验室测试。最后,要进行经济分析,要考虑到建筑成本,能耗,质量对结构的节省以及这种类型的建筑系统为有用表面带来的额外空间等变量。这就提出了不同的学习方案。一旦获得了不同研究(热,声和经济方面)的结果,便在轻质多层封闭与传统封闭之间以及轻质多层封闭彼此之间进行了一系列比较。在第五部分中,揭露了从不同调查中得出的结论,并验证了拟议的目标和起始假设,突出了每种情况的主要发现以及未来调查的方向。博士学位论文的发展。

著录项

  • 作者

    Ruiz Valero Letzai;

  • 作者单位
  • 年度 2013
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 spa
  • 中图分类

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