El objetivo de este documento es explicar el proceso seguido para la realización del proyecto de un granelero de 32000 TPM, destacando los puntos más relevantes, e intentar dar una visión general de la estrategia seguida para su realización. La finalidad de este tipo de buques es el transporte de cargas sólidas a granel en sus bodegas. Éstas están dotadas de tolvas altas para minimizar los momentos escorantes producidos por los posibles movimientos de la carga durante el viaje. Las posibles cargas a transportar por este tipo de buques abarcan un amplio abanico, pudiendo ser todo tipo de cargas a granel de un coeficiente de estiba superior a 1,40 m3 t , lo que incluye trigo, cebada, arroz, etc. Este tipo de buques son muy rentables debido a la diversidad de cargas que pueden transportar, pudiendo realizar todo tipo de trayectos, lo que hace que sea un tipo de buque (clase Handymax) bastante extendido en la actualidad y con una previsión del crecimiento en su número de unidades en la flota mundial.
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