Análisis del comportamiento hidráulico de estructuras de gravedad para laminación de la agitación interior en obras de atraque y amarre: aplicación al puerto de Carboneras (Almería)

摘要

Los puertos son lugar de abrigo y protección para los buques. En ocasiones, la agitaciónudinterior que se produce en los mismos puede dar lugar alturas de ola en el interior de lasuddársenas superiores a las compatibles con los barcos y los equipos que en ellas operan.udPara reducir el fenómeno descrito, hay que instalar estructuras absorventes de la energíauddel oleaje, y evitar, en la medida de lo posible aquéllas estructuras que sean reflejantes de laudenergía del oleaje. El objetivo del presente estudio es demostrar el excepcional comportamiento de lasudcámaras de amortiguación para evitar la agitación interior en los puertos, así como diseñar unaudsolución de esta tipología para el puerto de Carboneras (Almería).