机译:一种多模式网络方法来模拟自行车-火车整合政策对公共交通可及性的影响
机译:量化大都市区的多式联运公共交通可达性:基于时间的可靠性建模方法
机译:公共交通网络可及性对出行产生模型的影响
机译:公共交通网络中的可访问性分析和建模-基于栅格的方法
机译:评估台北市政策举措对可访问性的影响:地理信息系统(GIS)与城市交通模型系统(UTMS)集成的应用。
机译:可能不会引起伤害的运输政策:更多步行骑自行车和使用公共交通工具
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