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Safety evaluation for railway vehicles using an improved indirect measurement method of wheel–rail forces

机译：使用改进的轮轨力间接测量方法对铁路车辆进行安全性评估

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Jing Zeng; Lai Wei; Pingbo Wu;
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年度 2016
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1. Safety evaluation for railway vehicles using an improved indirect measurement method of wheel–rail forces [J] . Jing Zeng, Lai Wei, Pingbo Wu Journal of Modern Transportation . 2016,第2期

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2. Safety evaluation for railway vehicles using an improved indirect measurement method of wheel-rail forces [J] . Jing Zeng, Lai Wei, Pingbo Wu 现代交通学报（英文版） . 2016,第002期

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3. Safety evaluation for railway vehicles using an improved indirect measurement method of wheel-rail forces [J] . Jing Zeng, Lai Wei, Pingbo Wu 现代交通学报：英文版 . 2016,第002期

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4. A study on measuring rail/wheel contact points of running railway vehicles (improvement of the measuring method for wheel load and lateral force by strain gauges on disk surface) [C] . Fujioka, T., Kanehara, . 1999

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5. Elastic force model for wheel/rail contact in multibody railroad vehicle systems. [D] . Zaazaa, Khaled E. 2003

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6. The Influence of Wheel/Rail Contact Conditions on the Microstructure and Hardness of Railway Wheels [O] . Paul Molyneux-Berry, Claire Davis, Adam Bevan -1

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7. Dynamic Forces between the Rails and the Wheels of Railway Vehicle [O] . Peran Zdravko 2016

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8. Evaluation of Methods for Measurement of Longitudinal Rail Force in Unloaded Track [R] . Barber, T. E. , Gertler, R. C. , Dean, F. E. , 1981

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