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Aeroporto internacional de Nacala: ensaios para controlo de terraplenagens e fundações

机译:纳卡拉国际机场:土方工程和地基控制测试

摘要

O presente Trabalho Final de Mestrado relata a experiência profissional e pessoal vivida ao longo de 6 meses de estágio na obra do Aeroporto Internacional de Nacala, Moçambique, a cargo da Construtora Norberto Odebrecht. Neste relatório, descreve-se o enquadramento do estágio numa cultura tipicamente africana, mas com grande influência lusófona, analisando indicadores económicos, sociais e demográficos e descrevendo a relação histórica e contemporânea com Portugal, nomeadamente no setor da Engenharia Civil. Naturalmente, o maior destaque é dado à situação atual de Moçambique, enquanto país independente, detentor de uma incrível riqueza cultural e natural e com possibilidade de construir um futuro brilhante. Foi precisamente numa perspetiva de futuro e de desenvolvimento económico e social que o governo moçambicano lançou um projeto de modernização da rede de transportes, onde se inclui a ampliação e requalificação de diversos aeroportos do país. Entre estes, o Aeroporto Internacional de Nacala representa uma esperança de evolução da zona norte de Moçambique, onde reside grande parte da população. Ao longo do estágio foram desempenhadas diversas atividades na área da Engenharia Civil, tanto em equipas de planeamento como em equipas de produção. Entre as atividades mais relevantes contam-se a programação de obra, as medições e orçamentação, os ensaios para controlo de terraplenagens e o acompanhamento da construção das fundações do Terminal de Passageiros. Além de relatar as experiências vividas, o presente documento procura relacionar os ensaios de controlo de terraplenagens dos terrenos de fundação do Aeroporto Internacional de Nacala, com as ações e tomadas de decisão em obra. Foca-se essencialmente na pertinência dos ensaios realizados e no controlo de qualidade da obra. O mesmo exercício foi realizado para a construção das fundações do edifício do Terminal de Passageiros, acompanhando a implantação no terreno, a montagem das armaduras e a betonagem das sapatas. Por fim, apresentam-se perspetivas quanto ao desenvolvimento da obra em curso e quanto ao futuro da colaboração com a Construtora Norberto Odebrecht.
机译:这份最终硕士作品报告涉及专业和个人经验,在莫桑比克纳卡拉国际机场的工作中进行了为期6个月的实习,该工作由Norstrto Odebrecht负责。该报告描述了实习生在典型的非洲文化中的位置,但具有强烈的葡语风情,分析了经济,社会和人口指标,并描述了与葡萄牙的历史和当代关系,即在土木工程领域。自然,将最大的重点放在作为一个独立国家的莫桑比克的当前局势上,莫桑比克拥有令人难以置信的文化和自然财富,并有可能建设光明的未来。正是从未来以及经济和社会发展的角度来看,莫桑比克政府启动了一个现代化运输网络的项目,其中包括对该国几座机场的扩建和重新定型。其中,纳卡拉国际机场代表着莫桑比克北部人口众多的北部地区发展的希望。在整个实习期间,计划团队和生产团队在土木工程领域进行了各种活动。最相关的活动包括工作计划,测量和预算,土方控制测试以及监视客运大楼基础的建设。除了报告经验之外,本文件还试图将纳卡拉国际机场建基的土方工程测试与现场的行动和决策联系起来。它主要侧重于所进行的测试的相关性和工作的质量控制。在将客运大楼的基础植入地面,组装电枢并浇铸鞋子之后,对客运大楼的基础进行了相同的练习。最后,提出了有关正在进行的工作的发展以及与Construtora Norberto Odebrecht合作的未来的观点。

著录项

  • 作者

    Eltayari Muna Saoud Faria;

  • 作者单位
  • 年度 2012
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 por
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