Pro řešení dopravních nehod jsou v dnešní době kromě početní analýzy metodou zpětného odvíjení nehodového děje hojně používány počítačové simulační programy, které výrazně ulehčují práci soudních znalců. Aby také výsledky těchto simulací byly co nejvíce ve shodě s realitou, je nutné používat správná vstupní data. Tento příspěvek se zabývá vybranými měřeními pohybu jízdních kol, a to zjištěním hodnot zrychlení a zpomalení jízdních kol. V textu je uveden postup měření a popis vstupních parametrů pro experimenty provedené na Ústavu soudního inženýrství VUT v Brně. Výsledné hodnoty jsou porovnány s experimenty provedenými v zahraničí. V příspěvku je dále rozpracován návrh metodiky měření zrychlení a zpomalení jízdních kol, který by měl sloužit jako postup pro další měření, aby byly srovnatelné.
展开▼