Cílem této diplomové práce je rozbor rámu kabelového vleku VARIANT 200. K výpočtu zátěžových stavů byla použita dynamická simulace v programu MSC.ADAMS. Výsledky těchto výpočtů byly použity jako okrajové podmínky pro ověření konstrukce pomocí metody konečných prvků (MKP). Získané výsledky byly vyhodnoceny a na jejich základě byly provedeny změny konstrukce rámu. Součástí práce je výkresová dokumentace provedených změn.
展开▼