V této bakalářské práci jsou na úvod stručně popsány proudové motory, jejich princip a metody měření teploty výfukových plynů. Jsou zde uvedeny možné druhy snímačů teploty a vybrán vhodný typ snímače pro danou aplikaci. Je zde řešeno propojení snímače teploty a převodníku. V další části je zpracován návrh elektronického převodníku teplota/napětí a jeho simulace pomocí programu NI Multisim. Po realizaci funkčního vzorku a změření jeho parametrů jsou zde publikována naměřená data a dosažené výsledky.
展开▼