Táto práca sa zaoberá problematikou elektromagnetických tlmičov a ich návrhu. Porovnáva niekoľko rôznych technických riešení. Je spracovaná základná štruktúra tlmiča a prvotný návrh jednotlivých parametrov vychádzajúci z nutnosti použiteľnosti pri reálnej jazde v teréne a simulácia modelu tejto mechatronickej sústavy v programe MATLAB/Simulink a následná úprava a ladenie jednotlivých parametrov konkrétne zvoleného technického riešenia. Ďalej sa práca zaoberá možnosťami riadenia elektromagnetického tlmiča manuálnym nastavením, alebo s použitím regulátora.
展开▼