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La politique commune des transports aériens de l'Union européenne : compétence partagée ou occupation du terrain?

机译:欧洲联盟的共同航空运输政策:土地的共有权或占领权?

摘要

L’objet de ce travail vise à déterminer si le transport aérien en Europe relève d’une compétence partagée entre l’Union européenne (UE) et les États membres, ou s’il s’agit plutôt d’une occupation du terrain par l’UE dans cette matière ? Ainsi, nous verrons en quoi consiste le cadre règlementaire communautaire portant sur le transport aérien en Europe. Dans un premier temps, nous porterons notre attention sur des aspects généraux entourant l’aviation en Europe, comme par exemple la mise en place d’un marché unique de l’aviation ainsi que les ententes « ciel ouvert ». Puis, dans un second temps nous procéderons à l’analyse du cadre règlementaire spécifique portant sur des aspects tels que l’environnement, les droits des passagers aériens, la sécurité et la sûreté.
机译:这项工作的目的是确定欧洲的航空运输是否是欧洲联盟(EU)与成员国之间的共同权限,还是欧洲航空运输是否是对欧洲的占领。欧盟在这件事上?因此,我们将看到有关欧洲航空运输的欧共体监管框架由什么组成。首先,我们将专注于欧洲航空的一般方面,例如建立单一的航空市场和“开放天空”协议。然后,在第二步中,我们将分析与环境,飞机乘客的权利,安全和保安等方面有关的特定监管框架。

著录项

  • 作者

    Vaugeois Mathieu;

  • 作者单位
  • 年度 2011
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fr
  • 中图分类

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