Dalam 2 dekade terakhir, perancangan kapal berkecepatan tinggi semakin meningkat. Kapal cepat tipeudplaning hull umumnya difungsikan sebagai kapal patroli dan penjagaan pantai. Tingginya kecepatanudoperasi kapal tentunya berpengaruh terhadap besarnya tahanan total kapal. Tahanan total kapal cepatudumumnya didominasi oleh tahanan sisa yang senantiasa bertambah seiring dengan penambahan kecepatanudkapal. Paper ini menampilkan kajian hidrodinamika pengaruh peletakan spray-strake terhadapudpengurangan tahanan spray yang senangtiasa membasahi badan kapal. Untuk melihat penomenaudhidrodinamika kapal, pengujian tahanan dilakukan melalui tangki tarik pengujian. Spray-strake yanguddipasang sepanjang lambung kapal perpengaruh dalam mengurangi komponan tahanan total.
展开▼