Bandara Sultan Hasanuddin adalah sarana pokok sektor transportasi udara di kota Makassar. Dengan adanya persaingan low cost carrier dari beberapa maskapai yang beroperasi di bandara, memacu meningkatnya jumlah penumpang dan penerbangan dari tahun ke tahun. Peningkatan tersebut berdampak pada jumlah kendaraan yang masuk-keluar bandara dan menimbulkan masalah tidak hanya pada ruas jalan, tetapi juga kebutuhan ruang parkir. Oleh karena itu, tujuan penelitian ini adalah mengetahui karakteristik parkir kendaraan, khususnya parkir pada Bandara Sultan Hasanuddin. Metode yang diterapkan dalam penelitian ini adalah dengan melakukan survey langsung di lapangan meliputi karcis masuk-keluar untuk mendapatkan data kendaraan. Dari data kendaraan dilakukan analisis untuk mendapatkan akumulasi, durasi, volume parkir, dan tingkat pergantian parkir serta indeks parkir. Hasil analisis yang diperoleh karakteristik parkir untuk kendaraan roda empat dan roda dua memiliki akumulasi parkir tertinggi berturut-turut sebesar 171 kendaraan dan 236 kendaraan , durasi kendaraan parkir berkisar antara 1-60 menit untuk keduanya, volume parkir tertinggi sebesar 192 kendaraan dan 273 kendaraan, tingkat pergantian parkir rata-rata sebesar 0,193 mobil/petak parkir dan 0,203 mobil/petak parkir, serta indeks parkir sebesar 16,1% dan 16,8%. Ditinjau dari karakteristik parkir, parkir kendaraan pada Bandara Sultan Hasanuddin masih dapat menampung permintaan.
展开▼
