首页>
外文OA文献
>RANCANG BANGUN TEKNOLOGI ULTRALIGHT CAR BODY PADAudKENDARAAN HEMAT BBM BERBAHAN REINFORCED POLYESTERudCOMPOSITE DENGAN PENGUAT SERAT KARBON, FIBERGLASS,udDAN HONEY COMB
【2h】
RANCANG BANGUN TEKNOLOGI ULTRALIGHT CAR BODY PADAudKENDARAAN HEMAT BBM BERBAHAN REINFORCED POLYESTERudCOMPOSITE DENGAN PENGUAT SERAT KARBON, FIBERGLASS,udDAN HONEY COMB
Pada masa modern ini, kita bisa menjumpai berbagai macam materialmaterialudyang memiliki sifat dan karakteristik masing-masing. Disini kamiudmencoba membuat sebuah body mobil dengan memanfaatkan teknologi kompositudmenggunakan tiga bahan diantaranya: fiberglass, carbon fiber, dan serat alam honeyudcomb. Output dari program ini berupa body mobil yang akan digunakan oleh timudBengawan UNS yang akan berkompetisi dalam ajang Indonesia Energy MarathonudChalenge (IEMC) 2015 dan Shell eco Marathon Asia 2016 (SEM) yanguddiselenggarakan oleh perusahaan minyak yang cukup terkenal yaitu Shell. Keduaudevent tersebut merupakan kompetisi yang melombakan tim-tim dengan mobiludrancangan sendiri untuk mencapai tingkat efisiensi bahan bakar terbaik.udBody mobil ini merupakan bahan evaluasi dari pembuatan body mobiludsebelumnya yang hanya menggunakan bahan fiberglass dan menghasilkan beratudmencapai 60 kg. Kami memiliki target tersendiri untuk body mobil ini yaituudmemiliki berat tidak lebih dari 30 kg. Hal tersebut dimaksudkan untukudmeningkatkan efisiensi kinerja mesin dari kendaraan yang kami buat. Ditambah lagiuddengan desain body yang aerodinamis sehingga memiliki aliran fluida udara yangudbaik dan mereduksi pengaruh gaya hambat dari udara yang ada di depannya.udRencana kegiatan untuk membuat body komposit ini yang pertama adalahudmembuat desain body mobil menggunakan software desain 3D menggunakanudaplikasi desain Solidwork. Kemudian diedit dipotong-potong masing-masingudpanjang 5 cm lalu diprint out, kemudian hasil print out tadi ditempelkan keudpermukan sterofom setebal 5 cm, lalu memotong sterofom tadi sesuai hasil printudout, begitu seterusnya sehingga potongan sterofom bisa dirangkai membentukudsebuah cetakan desain body mobil (cetakan positif). Untuk meratakanudpermukaannya maka perlu didempuli menggunakan talc. Setelah permukaan rataudlangkah selanjutnya membuat cetakan negatifnya. Material yang digunakan untukudbody yaitu carbon fiber, fiberglass, dan honey comb. Ketiga bahan tersebut akanuddikombinasikan dan dibentuk dengan menggunakan cetakan positif (molding) yangudtelah dibuat dari cetakan negative yang telah ada sebelumnya.
展开▼
机译:在这个现代时代,我们可以找到各种具有自己特征和特性的材料。在这里,我们尝试利用玻璃纤维,碳纤维和天然纤维蜂窝这三种材料的复合技术来制造车身。该程序的输出为车身形式,将由udBawanawan UNS团队使用,他们将参加由知名石油公司壳牌组织的2015年印度尼西亚能源马拉松udChalenge(IEMC)和2016年壳牌亚洲生态马拉松(SEM)。这两款车都是与自己的车队竞争以达到最佳燃油效率的竞赛,该车的车身是以前车身制造的评估材料,仅使用玻璃纤维制造,重量仅为60公斤。我们对此车身有一个不超过30千克的单独目标。旨在提高我们制造的车辆的发动机性能的效率。加上具有空气动力学的车身设计,使其具有空气流动性,并减少了空气对他前方空气的抑制作用,使这种复合车身成为第一计划活动是使用3D设计软件使用“ ud Solidwork设计应用程序。然后进行编辑,分别切成5厘米长,然后将其打印出来,然后将打印结果粘贴到5厘米厚的sterofom中,然后根据打印输出的结果剪切该stoofom,依此类推,以便可以将这些sterofom片组装成一个厚达5 cm的sterofom,然后根据打印出的结果将sterofom切割成一定的形状,依此类推车身模具设计(阳模)。要使表面平坦,需要用滑石粉覆盖。表面平整后,下一步是制作阴模。用于机身的材料是碳纤维,玻璃纤维和蜂蜜梳子。这三种材料将使用由预先存在的阴模制成的阳模进行组合和成型。
展开▼