udPENERAPAN PAVEMENT TECHNOLOGY PADA PERKERASAN udRUNWAY BANDARA ADI SUMARMO SOLO DENGAN TINJAUAN udSTRESS DAN STRAIN PADA WEARING COURSE

摘要

udBandara Internasional Adi Sumarmo Surakarta, sebagai bandara yang sedang udberkembang menjadi salah satu bandara internasional, maka diperlukan analisa lebih udlanjut untuk mencegah terjadinya kerusakan dini. Penelitian ini bertujuan untuk udmenganalisa perkerasan runway Bandara Internasional Adi Sumarmo Surakarta ditinjau uddari stress dan strain, dan membandingkannya dengan pemakaian Polymer Modified udBitumen. Sehingga didapatkan jenis perkerasan yang lebih durable dengan umur layan udyang lebih lama. udPenelitian ini merupakan studi kasus yang mengambil lokasi runway Bandara udInternasional Adi Sumarmo Surakarta . Data yang dipakai adalah data primer penelitian uddi Laboratorium Jalan Raya Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta dan udPuslitbang Jalan Bandung. Pengumpulan data yang lain merupakan data skunder dari udinstansi terkait baik lisan maupun tulisan. udDari hasil analisa didukung dengan program BISAR, dihasilkan data horisontal udstress dan strain,vertikal stress dan strain juga displacement pada lapis bawah wearing udcourse dan titik kritis pada subgrade. Didapatkan hasil, dengan polymer modified udbitumen dapat meningkatkan durabilitas dari runway Bandara Adi Sumarmo Surakarta uddilihat dari hasil prediksi umur layan dengan metode kriteria lelah. Dengan demikian, udpenggunaan polymer modified bitumen dapat dijadikan alternatif pengganti pemakaian udaspal ESSO. ud udKata kunci : stress, strain, polymer modified bitumen, umur layan, BISAR (Bitumen Stress udAnalysis in Road) Shell ud