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Adaptive control of a boost-buck converter for thermoelectric generators

机译:热电发电机升压/降压转换器的自适应控制

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摘要

Thermoelectric generators (TEGs) are used to recover waste heat of the exhaust gas and convert it into electric energy in automotive applications. The temperature of the waste heat influences the voltage and internal resistor of a TEG. For the electric linking of TEGs to the on-board power supply, a DC-DC converter may be used. The control of the DC-DC converter must be robust against dynamic changes and additionally has to track the maximum power point (MPP) of the TEG. This paper presents a digital cascade controller for a boost-buck converter to charge a vehicle battery and to supply the load. To track the MPP, a hill climbing (HC) algorithm is implemented, which is also used for photovoltaics. The conversion time of the HC is minimized with an adaptive step size. Width variations of electric parameters of TEG influence the dynamic and stability of the controllers. With a closed loop identification, the parameter variation is estimated, and the control parameters can be redesigned. An experimental result show the efficiency of the adaptive control.
机译:热电发电机(TEG)用于回收废气的废热并将其转化为汽车应用中的电能。废热的温度会影响TEG的电压和内部电阻。为了将TEG电气连接到车载电源,可以使用DC-DC转换器。 DC-DC转换器的控制必须对动态变化具有鲁棒性,并且还必须跟踪TEG的最大功率点(MPP)。本文提出了一种用于升压-降压转换器的数字级联控制器,以对车辆电池充电并提供负载。为了跟踪MPP,实施了爬山(HC)算法,该算法也用于光伏。 HC的转换时间通过自适应步长最小化。 TEG的电气参数的宽度变化会影响控制器的动态和稳定性。通过闭环识别,可以估计参数变化,并可以重新设计控制参数。实验结果表明了自适应控制的有效性。

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