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補強コンクリート部材のひび割れ幅算定式:その1 付着構成則をbi-linearでモデル化した場合の理論解

机译:钢筋混凝土构件裂缝宽度的计算公式:第1部分用双线性模型模拟粘着本构法的理论解

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摘要

This research leads the theoretical solution of crack width in reinforced concrete members based on the equilibrium of axial forces and compatibility conditions between concrete and reinforcement and the condition of crack occurrence. In the case of bi-linear bond stress - slippage relationship model, the theoretical solution of crack width is led as the relationship between loaded end strain of reinforcement and crack width. The pullout bond test and tensile bond test is conducted to investigate the adaptability of proposed method for deformed steel bar and AFRP reinforcement. The calculated relationship between reinforcement strain and crack width shows a good agreement with the experimental result.
机译:这项研究基于轴向力的平衡和混凝土与钢筋之间的相容性条件以及裂缝发生的条件,提出了钢筋混凝土构件裂缝宽度的理论解。在双线性粘结应力-滑移关系模型的情况下,裂纹宽度的理论解被引导为钢筋的载荷端应变与裂纹宽度之间的关系。进行拉拔粘结试验和拉伸粘结试验,以研究所提出的方法对变形钢筋和AFRP钢筋的适应性。钢筋应变与裂纹宽度的计算关系与实验结果吻合良好。

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