首页> 外文OA文献 >A branch and bound approach for minimizing the energy consumption of an electrical vehicle
【2h】

A branch and bound approach for minimizing the energy consumption of an electrical vehicle

机译:一种将电动汽车的能耗降至最低的分支定界方法

代理获取
本网站仅为用户提供外文OA文献查询和代理获取服务,本网站没有原文。下单后我们将采用程序或人工为您竭诚获取高质量的原文,但由于OA文献来源多样且变更频繁,仍可能出现获取不到、文献不完整或与标题不符等情况,如果获取不到我们将提供退款服务。请知悉。

摘要

In this paper we discuss about the way to approximate the solution of an optimal control problem with a switched command. Our Method is based on a discretization technique associated with a Branch and Bound algorithm. The problem that we focus on is the minimization of the consumption of the energy of an electrical vehicle during some imposed displacements.
机译:在本文中,我们讨论了一种通过切换命令来近似求解最优控制问题的方法。我们的方法基于与Branch and Bound算法相关的离散化技术。我们关注的问题是在某些强制排量期间将电动汽车的能量消耗最小化。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号