首页> 外文OA文献 >Пневмогідравлічний підсилювач приводу зчеплення транспортного засобу
【2h】

Пневмогідравлічний підсилювач приводу зчеплення транспортного засобу

机译:车辆离合器驱动的气动液压助力器

代理获取
本网站仅为用户提供外文OA文献查询和代理获取服务,本网站没有原文。下单后我们将采用程序或人工为您竭诚获取高质量的原文,但由于OA文献来源多样且变更频繁,仍可能出现获取不到、文献不完整或与标题不符等情况,如果获取不到我们将提供退款服务。请知悉。

摘要

Пневмогідравлічний підсилювач приводу зчеплення транспортного засобу, що має корпус силового елемента, блок керування, який містить слідкуючий пристрій, на якому розміщені гідравлічний та пневматичний поршні, та утворює з корпусом блока керування гідравлічну порожнину і пневматичну порожнину, корпус блока керування та двосідловий клапан, силовий елемент, в якому гідравлічний та пневматичний поршні утворюють з корпусом силового елемента також гідравлічну і пневматичну порожнини, зв’язані з відповідними порожнинами блока керування каналами, виконаними у корпусі або трубопроводами і поршні силового елемента закріплені на спільному штоку, а між штоком і приводним елементом включення зчеплення розміщено штовхач, виконаний з можливістю осьового переміщення разом з штоком зчепленням, який відрізняється тим, що штовхач та шток з’єднані у вигляді сферичного шарніра, а діаметри пневматичного та гідравлічного поршнів слідкуючого пристрою блока керування визначаються за формулою:
机译:具有动力元件壳体,控制单元的车辆的气动液压离合器助力器,该控制单元包括跟踪装置,在该跟踪装置上容纳有液压和气动活塞,并与该控制单元壳体,控制单元壳体和双座一起形成液压腔和气动腔。其中,液压和气动活塞与动力元件的主体一起形成,并且液压和气动腔分别连接到在壳体或管道中形成的通道的控制单元的相应腔,动力元件的活塞固定在同一根杆上,并且位于杆和驱动元件之间与离合器杆一起放置了可能轴向运动的推杆,其特征在于推杆和杆通过球形铰链连接,控制单元跟踪装置的气动和液压活塞的直径由下式确定:

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号