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ÖPNV quo vadis? : Aufforderung zu verkehrspolitischen Weichenstellungen im ÖPNV

机译:公共交通设施? :要求设置公共交通课程政策

摘要

"Dieses Discussion Paper soll einen Anstoß zu einer weit reichenden Reform des ÖPNV in Deutschland geben. Diese wird erforderlich, da sich der ÖPNV in einer mehrfachen, strukturellen Krise befindet. Der ÖPNV verfehlt die sozialen, ökologischen und ökonomischen Ziele einer Nachhaltigen Entwicklung. Die derzeitige 'business as usual'-Politik aller verantwortlichen Akteure wird diese Krise verstärken. Diese Krisensituation und die von der Liberalisierungspolitik der EU initiierten Strukturveränderungen bieten aktuell jedoch die Chance, eine Neuausrichtung zu realisieren, mit der der ÖPNV die an ihn gerichteten Hoffnungen erfüllen kann. Das Paper enthält im ersten Teil eine kritische Analyse der Situation des ÖPNV. Es diagnostiziert eine 'Nachfragekrise', eine 'Angebots- und Innovationskrise', eine 'Öko-Krise', eine 'Rechts- und Finanzierungskrise' sowie eine 'Krise der politischen Leitbilder und Strategien'. Auf diese aufbauend wird der Versuch unternommen, eine wünschenswerte künftige ÖPNV-Dienstleistung aus Sicht der (potentiellen) Kunden normativ zu skizzieren. Den Kunden und dessen Mobilitätsbedürfnisse in den Mittelpunkt zu stellen, bedeutet einen weitgehenden Paradigmenwechsel. Der Fokus liegt hier bei der angebotsseitigen Perspektive. Im abschließenden dritten Teil wird dargelegt, an welchen rechtlichen Hürden ein Unternehmer heute scheitert, der Verkehrsdienstleistungen anbieten wollte, die wesentliche, konkret formulierte Elemente des zuvor beschriebenen öffentlichen Verkehrs einschließen." (Autorenreferat)
机译:“这份讨论文件旨在启动德国公共交通的深远改革。这是必要的,因为公共交通正处于多重结构性危机中。公共交通缺少可持续发展的社会,生态和经济目标。当前所有负责任行为者的“一切照旧”政策将加剧这场危机,但是这种危机情况和欧盟自由化政策引发的结构性变化目前提供了实施重组的机会,公共交通工具可以实现其希望本文的第一部分包含对公共交通状况的批判性分析,诊断出“需求危机”,“供应与创新危机”,“生态危机”,“法律和金融危机”以及“政治模式和金融危机”。在这些基础上,尝试开发理想的未来PP从(潜在)客户的角度概述NV服务。关注客户及其移动需求意味着意义深远的范式转变。这里的重点是在供应方方面。在最后的第三部分中,说明了今天想要提供运输服务的企业家在法律上遇到的障碍,其中包括上述公共交通的基本要素,这些要素是专门制定的。”(作者致辞)

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