Application of Alcohol Fuel for Sparkignition Engine (5) : Effect of Air-fuel Ratio and Compression Ratio on Combustion Characteristics

摘要

燃焼アルコールの特徴を生かしうる燃焼条件を明らかにするため, 燃料, 空燃比, 圧縮比の変化に対するシリンダ内圧力, イオンプラグ信号及び諸機関性能相互の相関関係について検討し考察した。1. 一般にイオン電流値は点火プラグから離れるにつれて低下し, 火炎伝ぱ速度は燃焼室中央部が最高となる。これらの値は, 出力曲線と同様の傾向を示し, イオン電流最大値のサイクルごとの変動は, 負荷の増減に対する影響を受けないことが判明した。2. ガソリンを用いて空燃比を変更した場合, トルクの最大値は当量比1.0よりやや濃