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Flutter suppression for the active flexible wing: Control system design and experimental validation AIAA-92-2097

机译:主动挠性机翼的颤振抑制:控制系统设计和实验验证AIAA-92-2097

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摘要

The synthesis and experimental validation of a control law for13; an actiqe flutter suppression system for the Active Flexible13; Wing wind-tunnel model is presenied. The design was13; accomplished with traditional root locus and Nyquist methods13; using interactive computer graphics tools and with extensive use13; of simulation-based analysis. The design approach relied on a13; fundamental understanding of the flutter mechanism to13; formulate a simple control law structure. Experimentally, the13; flutter suppression controller succeeded in simultaneous13; suppression of two flutter modes, significantly increasing the13; flutter dynamic pressure despite errors in the design model. The13; flutter suppression controller was also successfully operated in13; combination with a rolling maneuver controller to perform13; flutter suppression during rapid rolling maneuvers.
机译:控制律的综合和实验验证13; Active Flexible13的主动抖动抑制系统;机翼风洞模型是有先例的。设计为13;用传统的根轨迹和奈奎斯特方法完成13;使用交互式计算机图形工具并得到广泛使用13;基于仿真的分析。设计方法依赖于a13。对颤振机制的基本了解制定简单的控制法结构。实验上,颤振抑制控制器同时成功执行13;抑制两种颤动模式,大大增加了13;尽管存在设计模型中的错误,但颤动动压力仍然存在。 The13;颤振抑制控制器也已成功运行13;与滚动操纵控制器结合执行13;快速滚动操纵过程中的颤振抑制。

著录项

  • 作者单位
  • 年度 1992
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 {"code":"en","name":"English","id":9}
  • 中图分类

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