საგზაო სამოსის კონსტრუქციების დამუშავება საქართველოს ტერიტორიის ვერტიკალური დარაიონების გათვალისწინებით

摘要

შესავალი--1. ლიტერატურის მიმოხილვა--1.1 დისერტაციაში დასმული პრობლემა და კრიტიკული ანალიზი--1.2 საქართველოს ტერიტორიის ვერტიკალურ-კლიმატურიზონებად დარაიონების კონცეფცია--1.3 საქართველოს რეგიონების კლიმატური პირობების მოკლე დახასიათება--1.3.1. დასავლეთ კავკასიონი--1.3.2. აღმოსავლეთ კავკასიონი--1.3.3. კოლხეთის ბარი --1.3.4. იმერეთის მაღლობი--1.3.5. შიდა ქართლის ბარი--1.3.6. ქვემო ქართლის ბარი--1.3.7. ივრის ზეგანი (გარე კახეთი)--1.3.8. შიგნით კახეთის ბარი--1.3.9. საგურამო-გომბორის საშუალო მთიანეთი--1.3.10. მთიანი აჭარა-გურია--1.3.11. მესხეთი--1.3.12. თრიალეთის ქედი--1.3.13. ჯავახეთის მთიანეთი--1.4. საქართველოს ტერიტორიის საინჟინრო გეოლოგიური პირობების მოკლე დახასიათება--1.5. საგზაო მშენებლობაში გამოყენებული ნავთობის ბიტუმები--1.6. ასფალტბეტონები--1.6.1. განსაზღვრება და ზოგადი ცნობები ასფალტბეტონების შესახებ--1.6.2. ასფალტბეტონის კლასიფიკაცია და გამოყენების არე--1.7 სადისერტაციო ნაშრომში დასმული პრობლემის გადაწყვეტის გზები--2. კვლევის შედეგები და მათი განსჯა--2.1. საქართველოს ტერიტორიის ვერტიკალურ-კლიმატურ ზონებად დარაიონება--2.2. საინჟინრო-გეოლოგიური პირობების დახასიათებასაქართველოს ტერიტორიის ვერტიკალური ზონების გათვალისწინებით--2.3. საგზაო მშენებლობაში გამოსაყენებელი ინერტული მასალის და მინერალური ფხვნილის განმარტება--2.3.1. ღორღი და ხრეში --2.3.2. ქვიშა--2.3.3. მინერალური ფხვნილი--2.4. ადგილობრივი საგზაო-სამშენებლო მასალების მოკლე დახასიათება და დარაიონება რეგიონების გათვალისწინებით--2.5. საფარის ზედაპირის საშუალო წლიური ტემპერატურის და მისი რხევის ამპლიტუდის პროგნოზირება საანგარიშოწელში ВСН 46-83 მიხედვით--2.6. საფარის ზედაპირის საშუალო წლიური ტემპერატურისდა მისი რხევის ამპლიტუდის ანგარიში ვერტიკალური ზონების მიხედვით--2.6.1. A1 ზონა --2.6.2. A2 ზონა--2.6.3. B ზონა--2.6.4. C ზონა --2.6.5. D ზონა--2.6.6. E1 ზონა--2.6.7. E2 ზონა --2.6.8. F ზონა --2.7. საგზაო მშენებლობაში გამოყენებული ბიტუმების მარკების მისადაგება საქართველოს ტერიტორიის ვერტიკალურ ზონებთან --2.8. ასფალტბეტონის დრეკადობის მოდულის საფარის ზედაპირის ტემპერატურაზე დამოკიდებულების გამოკვლევა საველე და ლაბორატორიულ პირობებში--2.9. საგზაო სამოსის მასალების საანგარიშო მახასიათებლები--2.10. საგზაო საფარის კონსტრუქციული ფენების გაანგარიშების მეთოდოლოგია--2.11. საგზაო სამოსისა და მიწის ვაკისის კონსტრუირება--2.12.საქართველოს ტერიტორიის ვერტიკალური ზონებისათვისდამუშავებული საგზაო სამოსების ტიპიური კონსტრუქციები--3. დასკვნა--გამოყენებული ლიტერატურა.