შესავალი -- თავი I. მაგისტრალური მილსადენების დიდმალიანი საჰაერო გადასასვლელების კონსტრუქციები -- §I.1 მაგისტრალური მილსადენების დიდმალიანი საჰაერო გადასასვლელების არსებული კონსტრუქციების მიმოხილვა, კლასიფიკაცია და კრიტიკული ანალიზი -- §I.2 მილსადენების დიდმალიანი გადასასვლელის ახალი ტიპის წინასწარ დაძაბული კომბინირებული კონსტრუქციის აღწერა -- თავი II. შემოთავაზებული ახალი ტიპის კონსტრუქციის მუშაობის ანალიზი, გეომეტრიული პარამეტრებისა და დატვირთვების გაანგარიშება -- §II.1 შემოთავაზებული კონსტრუქციის მუშაობის ანალიზი და გაანგარიშების მეთოდოლოგია -- §II.2 შემოთავაზებული კონსტრუქციის გეომეტრიული პარამეტრებისა და დატვირთვების გაანგარიშება -- თავი-III. მილსადენების დიდმალიანი საჰაერო გადასასვლელის ახალი ტიპის წინასწ. კომბინირებული კონსტრუქციის გაანგარიშება და კონსტრუირება -- §III.1. შემოთავაზებული კონსტრ, ხისტი ნაწილის მდგრადობაზე გაანგარიშება -- §III.2 შემოთავაზებული კონსტრუქციის ბაგიროვანი ნაწილის გაანგარიშება -- §III.3 გარეცენტრულად შეკუმშული ღეროების ზიდვის უნარის განსაზღვრა (ალბათური ინტერპრეტაცია) -- §III.4 შემოთავაზებული კონსტრუქციის აეროდინამიკურ მდგრადობაზე გაანგარიშება -- §III.5 შემოთავაზებული კონსტრუქციის გაანგარიშება არსებული საანგარიშო ტიპური პროგრამების გამოყენებით -- თავი-IV. ახალი ტიპის წინასწარდაძაბული კომბინირებული კონსტრუქციის კონსტრუირების, დამზადებისა და მონტაჟის საკითხები -- §IV.1. შემოთავაზებული ხალი ტიპის კომბინირებული კონსტრუქციის მოქნილი ელემენტების (ბაგირების) შეერთების კვანძების გაანგარიშება და ელემენტების განივი კვეთების შერჩევა -- §IV.2. შემოთავაზებული კონსტრუქციის ელემენტების კოროზიისაგან დაცვის საკითხები -- §IV.3. შემოთავაზებული კონსტრუქციის დამზადებისა და მონტაჟის საკითხები -- თავი V. მილსადენების დიდმალიანი საჰაერო გადასასვლელების შემოთავაზებული და არსებული კონსტრუქციების ტექნიკურ-ეკონომიკური შედარება -- ძირითადი დასკვნები -- გამოყენებული ლიტერატურა -- დანართი.
展开▼