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Interacción tras el volante de los conductores de taxi en Bogotá: Estudio sobre la construcción de significados de su trabajo

机译:波哥大出租车司机方向盘上的互动:研究工作意义的构建

摘要

El trabajo de los conductores de taxi va más allá de transportar individuos deun lugar a otro. En medio de los recorridos por la ciudad, los conductores de taxi construyeninteracciones entre sí, con otros agentes sociales, con el taxi, con el espacio y con el tiempo, esen estas interacciones forman los significados sobre el trabajo de conducir taxi. Dado que existeun desconocimiento de dichos significados desde una perspectiva micro sociológica, la presenteinvestigación retoma la teoría del interaccionismo simbólico propuesto por Herbert Blumer(1969), con el fin de analizar la construcción de significados sociales de la actividad de losconductores de taxi en Bogotá, Colombia. El análisis se complementó con las teorías del trabajono clásico (De la Garza, 2010 & 2013) y de redes sociales (Lomnitz, 1975 & 1994). A partir delanálisis de los datos a la luz de estas tres teorías, se mostró que las interacciones son el medioque permite la creación de significados que tienen los conductores de taxi de su trabajo; ademáslas interacciones permiten la entrada a este trabajo, la permanencia y la supervivencia en elmismo.
机译:出租车司机的工作不仅仅是将个人从一个地方运送到另一个地方。在城市旅行中,出租车司机彼此之间,与其他社会伙伴之间,与出租车之间,与空间和时间之间建立起互动,在这些互动中,它们构成了出租车工作的意义。鉴于从微观社会学的角度对这些意义的了解是无知的,本研究采用了赫伯特·布鲁默(Herbert Blumer,1969)提出的象征性互动理论,以分析哥伦比亚波哥大出租车司机活动的社会意义的建构。 。古典工作理论(德拉加萨,2010年和2013年)和社交网络理论(洛姆尼兹,1975年和1994年)对分析进行了补充。根据这三个理论对数据的分析表明,交互作用是创造出租车司机工作意义的手段。此外,互动可以使这项工作,其持久性和生存性得以进入。

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