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Factores de riesgo ergonómico y condiciones de trabajo asociados a sintomatología osteomuscular, en conductores de una cooperativa del sector de transporte público en tres municipios de Cundinamarca, Colombia 2015

机译:与哥伦比亚昆迪纳马卡三个市公共交通部门合作社司机的肌肉骨骼症状相关的人体工程学危险因素和工作条件,2015年

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摘要

Introducción: Los conductores de transporte público, están expuesto a factores de riesgo ergonómicos y de condiciones de trabajo que pueden estar asociados a la aparición de síntomas osteomusculares, afectando su estado de salud. Objetivo: evaluar los factores de riesgo ergonómico y las condiciones de trabajo asociadas a sintomatología osteomuscular en conductores de una cooperativa del sector de transporte público. Metodología: estudio de corte transversal realizado a 158 conductores. La evaluación de las condiciones de trabajo se realizó por medio de la “Encuesta Nacional de Condiciones de Trabajo” y para la identificación de los síntomas y factores de riesgo ergonómicos, se usó el “Cuestionario Ergopar”. Resultados: La prevalencia de los síntomas osteomusculares fue mayor en espalda lumbar (41.1%), seguida del síntoma en cuello, hombros y/o espalda dorsal (36.7%). los factores asociados significativamente con la prevalencia de síntomas osteomusculares en cuello/hombros y/o espalda dorsal fueron: edad (p= 0.04) y el movimiento que realiza el cuello y la cabeza (p= 0.039); en espalda lumbar: intensidad del esfuerzo físico (p=0.011) y la frecuencia con la que la iluminación les permitía trabajar en una postura adecuada (p=0.025); en manos y muñecas: puesto de trabajo (p= 0.019), acción que realizan con las manos (p= 0.019), peso que manipulan (p=0.028), la frecuencia de huecos, aberturas, escaleras, plataformas y desniveles (p=0.021). Conclusiones: La morbilidad osteomuscular presentó una asociación mayor con las condiciones no ergonómicas (postura, manipulación de carga, movimientos repetitivos) y condiciones de trabajo (infraestructura de vías, velocidad del trabajo, plazos y metas para realizar el trabajo).
机译:简介:公共交通驾驶员会暴露于可能与肌肉骨骼症状相关的人体工程学风险因素和工作条件,从而影响其健康状况。目的:评估与公共交通部门合作社司机的肌肉骨骼症状相关的人体工程学危险因素和工作条件。方法:对158位驾驶员进行了横断面研究。通过“国家工作条件调查”对工作条件进行评估,并使用“ Ergopar调查表”确定症状和人体工程学危险因素。结果:腰背部肌肉骨骼症状的患病率较高(41.1%),其次是颈部,肩膀和/或背背症状(36.7%)。与颈部/肩膀和/或背部背部的肌肉骨骼症状的患病率显着相关的因素是:年龄(p = 0.04)以及颈部和头部的运动(p = 0.039);在腰部:体力强度(p = 0.011)和照明使它们以适当姿势工作的频率(p = 0.025);在手和腕上:工作位置(p = 0.019),双手执行的动作(p = 0.019),处理的重量(p = 0.028),孔,开口,楼梯,平台和斜坡的频率(p = 0.021)。结论:骨骼肌肉发病率与非人体工程学状况(姿势,负载处理,重复性运动)和工作状况(道路基础设施,工作速度,截止日期和开展工作的目标)之间的关联更大。

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