A budapesti közösségi közlekedési eszközpark jelentős része meghaladta beszerzéskor tervezett hasznosudélettartamát. Ezen eszközök továbbüzemeltetése a jelenleg rendelkezésre álló információk alapján mégudhosszú ideig szükséges, ezért – a hasznos élettartam növelésére vonatkozó komplex és teljes körű módszertanudhiányában – 2012-ben a Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság (továbbiakban BKV Zrt., Társaság) vezetése szakmai döntést hozott e hiány pótlását szolgáló, tudományosan megalapozott rendszer kidolgozására.udA hasznos élettartamot tudományos alapon növelő módszertan és technológia kidolgozására vonatkozóudegyüttműködés eredményeképpen előállt az úgynevezett tudományos alapú továbbüzemeltetési protokollud(továbbiakban: TTP) modell. Az új, időtálló modell a továbbüzemeltetés feltételeit műszaki, biztonsági ésudgazdasági szempontok komplex rendszerbe integrálásával, objektív értékelési módszertan alapján határozzaudmeg, és ezáltal a Társaság menedzsmentje szerint vállalhatónak ítélt szintre mérsékelve az üzemeltetőiudkockázatok és felelősség mértékét.
展开▼