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Effect of load models on Battery-Switching Station allocation in distribution network

机译:负荷模型对配电网电池交换站分配的影响

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摘要

Battery-Switching Station (BSS) is one of the most important components in the growth of electrical vehicle (EV) market. In the distribution network point of view, these BSS units are a new type of load in the distribution system for charging the EV. The charging process consume real power, thus the nature of BSS load is purely resistive. Without proper allocation of BSS units, it might cause the power losses in the distribution system increase dramatically. In the present study, BSS units are located optimally utilizing Artificial Bee Colony (ABC) algorithm. The 33-bus distribution system with three distributed generators (DG) units using different load types is used as a test system. The result shows that the optimal location of BSS units does not affect the load types but has an impact to the power losses and voltage profile value.
机译:电池交换站(BSS)是电动汽车(EV)市场增长中最重要的组成部分之一。从配电网络的角度来看,这些BSS单元是配电系统中用于给EV充电的新型负载。充电过程消耗有功功率,因此BSS负载的性质纯粹是电阻性的。如果没有正确分配BSS单元,则可能导致配电系统中的功率损耗急剧增加。在本研究中,利用人工蜂群(ABC)算法对BSS单元进行了最佳定位。测试系统使用具有33个总线的配电系统,该系统具有三个使用不同负载类型的分布式发电机(DG)单元。结果表明,BSS单元的最佳位置不会影响负载类型,但会影响功率损耗和电压曲线值。

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