Tento příspěvek se zabývá analýzou výsledků z experimentálního seizmického měřenídynamické odezvy trhacích prací v mělce raženém železničním tunelu Tomice II (součást IV.železničního koridoru) v malé vzdálenosti, tj. první desítky metrů, a prezentací výsledkůmatematického modelu dané problematiky. K výstavbě jmenovaného tunelu byla použita Novárakouská tunelovací metoda. Součástí technologického procesu ražby u této metody je i rozpojováníhornin za pomoci trhacích prací. Experimentální měření bylo prováděno na povrchu nad raženýmtunelem ve vzdálenosti 8,5 m až 50 m od čelby přes masiv. Matematický model byl vytvořenprogramem Plaxis 2D za pomoci dynamického modulu. Výstupy matematického modelu bylykonfrontovány s výsledky měření in-situ. V příspěvku jsou také publikovány analýzy zaznamenanýchvlnových obrazů a to jak v amplitudové tak i frekvenční oblasti.
展开▼
