机译:电动乘用车车厢加热用空气源热泵的稳态和启动性能特征
机译:电动乘用车机舱2.0 kW燃烧器热性能的数值研究
机译:冷却加热过程中电动车厢空气流量和温度变化的实验性和数值研究
机译:由于安装在柴油混合动力电动汽车中的热管理解决方案,燃油经济性和驾驶室供热改善
机译:具有恒定壁温加热和增加热通量边界条件的光滑管中具有可变特性的空气和氩气湍流的局部和平均传热特性的试验摩擦系数和平均摩擦系数。
机译:空间供热用热辐射板性能的数值与实验研究
机译:利用太阳能在加热介质同时使用太阳能热水 - 加热器热性能的试验研究
机译:中L / D进入车辆几何形状的实验气动加热研究:Nasa LaRC 20英寸mach 6空气隧道试验6966。